速い配達に関しては、アマゾン伝えられるところによると、安全性よりも優先速度が優先されました。
このそれほど衝撃的ではない啓示は、の最新号の多くの1つにすぎませんニューヨーカー、題された作品で」Amazonは止められませんか？「どのような犠牲を払っても成長するための会社の努力について、そしてエトスがその後に残した破壊について広範囲に詳細に説明します。
特に注目すべきは、物事がugくなっているという内部の警告にもかかわらず、多くのサードパーティの請負業者にラストマイルの配達努力を契約するというアマゾンの決定です。ストーリーのためにインタビューを受けた元アマゾンのシニアマネージャーであるブリテン・ラッドによると、2013年頃、同社はFedExやUPSなどに依存してパッケージを配信することができなくなると判断しました。代わりに、それはまた、全国に散らばっている小規模な宅配会社と連携して、増え続ける需要を補完するものです。
「率直に言って、あなたはこれらの個人をほとんどコントロールしていません」とラッドは言いましたニューヨーカー。
雑誌によると、ラッドは同僚の間で書面による警告を広めようとしていました。「事故が発生し、重傷と死亡をもたらす可能性が非常に高いと思います。」
MashableはAmazonに手を差し伸べて、このメモの存在を確認するだけでなく、その時点で配布されている会社の対応を決定しました。即時の応答はありませんでした。
の声明でニューヨーカー、Amazonは、「[配信パートナー]が安全性と顧客体験のために私たちのハイバーを満たしていない場合」という行動をとると主張しました。
マッシャブルなライトスピード
もちろん、ラッドは正しかった。 aBuzzFeedニュースレポート今年の8月から、時間を絶えず押し付け、しばしばLAX監視に直面しているサードパーティの請負業者が、職場の虐待、怪我、さらには死に遭遇したすべての方法を詳述しました。
「私は会議に出席しましたが、あなたが望む最後のものは「麻薬のハイ・ハイ・ハイ・ハイ・ヒット・アンド・キル・ファミリー」を読む新聞の記事だと彼らに言いました」とラッドは説明しましたニューヨーカー。 「しかし、私たちは非常に速く成長しており、非常に多くのプレッシャーがありました。これを内部で構築しようとした場合、少なくとも1年かかりました。そのため、リスクが価値があるという決定が下されました。」
もちろん、「リスク」は、アマゾンの収益ではなく、両方の宅配便業者の人生と手足であり、ほとんど休憩と全員が十字線に巻き込まれて長時間働くことを余儀なくされました。
そのような不幸な個人の1つであるBuzzFeed Newsは、84歳のTelesfora Escamillaでした。彼女は、シカゴやその他の場所でAmazonパッケージ配信契約を結んでいるInPax Shipping Solutionsで働いているドライバーに打たれ、殺されました。
「エスカミラの死のわずか数ヶ月前」とバズフィード・ニュースは報告している。「シカゴのすべてのバンに設置した重要な安全性監視サービスの支払いを停止した元従業員は、バズフィード・ニュースに語った。
Amazon、次のように述べていますニューヨーカー、「企業に定期的な薬物検査を提供したり、広範なトレーニングを要求することを強制することは実用的ではなかった」と決めていました。伝えられるところによると、同社はもはやInPaxで動作していません。
参照：
しかし、ちょっと、Amazonはあなたのパッケージを迅速に取得します。そして、自分の上級管理者から死が生じる可能性があると警告されているにもかかわらず、会社は先に請求しています。
あなたがその道に立っていないことを確認してみてください。
更新：2019年10月14日、午後2時35分PDT：Amazonのスポークスマンは、次の声明を電子メールで提供しました。
この情報のソースは、これらのプログラムの意思決定に関与したことがなく、主張は間違っており、安全に対するAmazonのコミットメントと、何百万ものパッケージが顧客に提供されるために取るすべての措置を正確に表現していません。事件。最先端のテレメトリクスとラストマイルのバン、ドライバー安全トレーニングプログラム、またはマッピングおよびルーティングテクノロジーの継続的な改善における高度な安全技術であろうと、ネットワーク全体で数千万ドルの安全メカニズムを投資しました。ドライバーに安全のベストプラクティスを定期的に伝えます。私たちは、安全性能を継続的に向上させるために、より大きな投資と管理の焦点に取り組んでいます。
