Apple Car:漏洩したデザイン情報により、ミニバンだったことが判明

アップルカーかつては、史上最も期待されていた Apple 製品の 1 つでした。 10 年間、秘密裏に進められてきた Apple 電気自動車プロジェクトに関する噂が、技術系出版物や Apple ブログの見出しを飾りました。

そして、ほんの数週間前、Apple が次のようなニュースを発表しました。正式に殺害された「プロジェクト・タイタン」として知られるプロジェクト。 Apple Carはなくなるだろう。

今、ブルームバーグの Apple インサイダーである Mark Gurman 氏は次のように述べています。非常に興味深い詳細Apple Carがどのようになっていたかについて。そして、読者の皆さん、それはあなたが想像していたようなものではありません。

アップルはミニバンの開発に取り組んでいた

Apple が作った EV がどのようなものだったかを考えてみましょう。テスラの潜在的な競合他社について考えていますか?もしかしたら、洗練されたセクシーなスポーツカーでしょうか?

それは間違いです。

の報道によると、アップルはミニバンの開発に取り組んでいたという。ブルームバーグのグルマンです。

Apple Carは開発中の10年間に何度か設計を繰り返したとガーマン氏は言う。しかし、そのどれもが長年にわたる自動車メーカーのミニバンのデザインに大きな影響を受けています。

マッシュ可能な光の速度

フォルクスワーゲン タイプ2 クレジット: Sjoerd van der Wal/Getty Images

Apple Carの最初のコンセプトは、2019年にAppleを退社した同社の象徴的なデザイナー、ジョニー・アイブによって作成されました。そのApple Carのデザインは、社内で「Bread Loaf」と呼ばれていました。なぜ?それは、1950年代のフォルクスワーゲンのマイクロバスの「現代の化身」のように見えたからです。

VW タイプ 2、VW キャンパー、またはヴァナゴンとしても知られるフォルクスワーゲン マイクロバスに詳しくない場合でも、それがどのようなものであるかはほぼ間違いなく知っているでしょう。これは、60 年代のヒッピーや、その時代のツアーを行っていたロック バンドが運転していたものとして一般に描かれている VW バンです。これは、スティーブ カレル、アビゲイル ブレスリン、トニ コレット主演の 2006 年の映画『リトル ミス サンシャイン』で使用された黄色いバンです。

フォルクスワーゲンのキャンピングカーをイメージしたデザイン

Apple Car の後のバージョンではデザインが多少変更されましたが、フォルクスワーゲンのミニバンにインスピレーションを得た昔ながらの美しさは残りました。

ガーマン氏によると、2番目のApple Carのデザインは、2017年のフォルクスワーゲンIDバズのプロトタイプと「ほぼ同一」に見えたという。このEVコンセプトカーもVWのマイクロバスからインスピレーションを受けており、よりモダンなデザインとなっており、ボンネットが傾斜している。興味深いことに、ガーマン氏は、この Apple Car のデザインはフォルクスワーゲンが 2017 年のプロトタイプを発表する前に考案されたと述べています。

2017 フォルクスワーゲン ID バズ プロトタイプ クレジット: Andrew Harrer/Bloomberg、Getty Images

Apple Carは、2020年から最新のデザインコンセプトに到達するまで、何年にもわたってさらにいくつかのマイナーチェンジを経ました。ガーマン氏によると、その最後のApple Carのデザインは、カリフォルニアに本拠を置く電気自動車会社Canooの車両に似ていました。

Apple Car の最後のバージョンは Canoo Lifestyle Vehicle に似ており、ガーマン氏はこれを「丸みを帯びたエッジを備えた未来的なバン」と表現しました。 Canoo EV を見てみると、確かに Apple のミニバンを想像するようなものに見えます。車両の前後もまったく同じに見えるため、Apple Car は常に前を向いて走っているように見えたはずです。

カヌーのライフスタイルビークル。 クレジット: カヌー

このバージョンの Apple Car への最後のデザイン変更の 1 つは、ミニバンによく見られるスライド ドアをガルウィング ドアに交換することでした。

インテリアに関しては、Apple は車両の乗員にとっての広さを重視したミニマルなデザインを目指していました。これには、FaceTime やビデオ再生用のテレビや iPad、車両の側面から空気を流す特別な空調システム、回転する前部座席を備えたプライベート ジェット風のリクライニング座席デザインが含まれる可能性がありました。

ガーマン氏の報告書によると、CEOのティム・クック氏を含むアップル幹部は最後のデザインの大ファンだったという。しかし最終的に、同社は Apple Car の開発を中止することを決定しました。そして、私たちに残されているのは、そうなっていた可能性についてのこれらのレポートだけです。

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