ウーバーにとって7月はそれほど明るい見通しではない。 1月以来スキャンダルの猛攻撃に直面している配車大手の同社は、欧州での成長に深刻な影響を与える可能性のある新たな打撃を受けたばかりだ。
欧州連合最高裁判所上級顧問の新たな勧告は、フランスではウーバーをタクシーサービスに分類すべきだとしている。ニューヨークタイムズ報告されました火曜日。
この判決が実現すれば、ウーバーは安全性と雇用に関するさらなる規則を適用されることになる。ウーバーにとって朗報なのは、これは依然として勧告であるため拘束力がなく、裁判所によってまだ承認されていないことだ。
ウーバーの広報担当者は「今日の声明を拝見し、今年後半の最終判決を待っている」と声明で述べた。マッシュ可能。 「この訴訟は2014年のフランスの法律に関連しており、2015年に停止したピアツーピアサービスに影響を与える。現在ウーバーはフランスでプロの免許を持ったドライバーのみを対象としている。」
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フランスはウーバーの成長に反発しており、当局はこのサービスを単にテクノロジー企業として見るべきではなく、タクシーと同様のライセンス料や保険要件を課すべきだと宣言している。フランス当局は昨年、この地域でウーバー幹部２人を逮捕し、罰金を科した。
ウーバーは、フランス当局がこの判決を強行する前に欧州委員会に通知しなかったため、訴訟手続きが不当に処理されたと主張して反撃しようとしている。
この判決は、国内におけるウーバーの事業すべてに影響を与えるわけではない。ウーバーは米国のウーバーＸに似た低料金サービス「ウーバーポップ」を２０１５年に一時停止しており、同サービスを再開する計画はないと述べた。フランスでは今でもプロの免許を持つドライバーに使用されています。
フランスでの緊張にもかかわらず、Uber は依然として世界中で急速に成長しています。配車サービス大手が祝った50億回目の乗車先週は競合他社を大きく上回りました。 Lyft は米国内でのみ事業を展開しており、他の競合他社は地域限定です。
それでもウーバーはスキャンダルに満ちている。最高指導者の半数抜きで運営しようとしている。元CEOのトラビス・カラニック先月辞任を余儀なくされた人。同社はまた、自動運転車技術を盗んだとしてグーグル傘下のウェイモからの訴訟にも直面している。