このツイートのきっかけとなったのは、ウーバーの最高経営責任者（CEO）トラビス・カラニック氏がトランプ大統領の経営諮問委員会メンバーになるという自身の選択を擁護した直後のその瞬間だった。
ツイートは削除された可能性があります
#DeleteUber ハッシュタグが使用されたのはこれが初めてではありませんでしたが、運動を促進する可能性があると思われた最初のツイートの 1 つでした。その後、ウーバーは同日遅くに全国の空港でストライキが行われている間、急騰価格の設定を中止した。
そしてそれは#DeleteUber がトレンドになり始めたとき。
ハッシュタグ活動は実際に現実世界に明白な影響を与えているのでしょうか?それともただの熱風と爆風だけでしょうか？
ウーバーはトランプ氏を支持する決断を下したようだが、ツイッターにはそれがなかったようだ。
2 か月以上—そしてああ、たくさんUber 関連のスキャンダルは後ほど取り上げられますが、次のことを尋ねる価値があります。
ハッシュタグボイコットはどのような影響を及ぼしましたか？ 何人実はウーバーを削除しましたか？
ハッシュタグ活動は実際に現実世界に明白な影響を与えているのでしょうか?それともただの熱風と爆風だけでしょうか？
判断するのは難しいです。まず、Uber は、少なくとも削除数に関連する数字を公表するつもりはありません。 Uber には世界中で 4,000 万人以上の月間アクティブ ユーザーがいます。
同社はまた、先月新しい統計を宣伝した。米国のビジネスは、2016年の最初の10週間と比較して、2017年の最初の10週間でより速く成長した。 2017 年の数週間は、Uber の歴史の中で最も忙しい週でした。そして、先月に初めて旅行に出かけたライダーの数は、これまでのどの月よりも多かった。ウーバーはそれ以上の指標の提供を拒否した。
しかし、私たちにはヒントがあります。
マッシュ可能な光の速度
例えば：ニューヨーク・タイムズ報告されました500,000 人のユーザーがリクエストしたこと彼らのアカウントを削除する渡航禁止抗議運動の翌週、次のように書いた。
について50万人がUberアカウントの削除を要求同社の内部指標に詳しい関係者3人によると、数値は機密事項であるため匿名を希望した。関係者の1人によると、こうした削除はここ数週間で大幅に減速しており、同社は毎週のように新規ユーザーを追加し続けているという。
この数字とソーシャルメディア上の感情を念頭に置いて、ノイズの兆候を抽出し始めることができます。クリムゾンヘキサゴンソーシャルメディア分析会社である は、Uber スキャンダルに関連する日に #DeleteUber とツイートしたユニーク ユーザーの数を参照して、Twitter データの次のグラフを作成しました。
クレジット: クリムゾンヘキサゴン
クリムゾンヘキサゴンによれば、
49,3251 月 11 日から 3 月 29 日まで、Twitter 上のユニーク ユーザーが #DeleteUber をツイートしました。
最も騒々しい日は空港抗議活動のあった1月29日だった。10,610 投稿。
わずか13名前日に #DeleteUber についてツイートしていました。
次の日は8,596ツイート、6,804ツイート、3,666ツイート、3,254ツイート、3,951ツイート数は増加し、2 月 4 日には 800 件台前半まで下がりました。
それ以来、ハッシュタグの数字は 100 台前半、さらにはそれをはるかに下回っています。ただし、2 月 20 日の例外は次のとおりです。2,016ツイート (元 Uber 従業員のスーザン・ファウラー・リゲッティ氏が、性差別やその他の Uber の有害な職場文化の問題に関するブログ投稿を公開した翌日)。
しかし実際のところ、これらの数字が真実であれば、ハッシュタグ活動にとっては実質的な勝利となります。
#DeleteUber キャンペーン全体で、Twitter 上に合計 220,000 件を超える投稿が生成されました、クリムゾンヘキサゴンによると。
1 月 29 日には 134,000 件以上の投稿が送信されました。分析結果によると、ツイートの 30 パーセントは喜びに共鳴し、25 パーセントは怒りを感じていました。
アカウントを削除することで喜びを表現したようです。ウーバーの方針や慣行に対して単純に怒りを示した人もいた。
しかし、実際にアカウントを削除した人は何人いるのでしょうか?という疑問は依然として残ります。 Uber の正式な使用を停止するには、リクエストを送信する必要がありますが、#DeleteUber キャンペーンが開始されるまでは、このリクエストは自動化されたプロセスではありませんでした。そしてまた、外では、回3 つの情報源を調べても、真実は決してわかりません。
しかし実際のところ、これらの数字が真実であれば、ハッシュタグ活動にとっては実質的な勝利となる。
クリムゾン・ヘキサゴンはまた、Uber への参加について話している Twitter ユーザーの数と Lyft の数を比較しました。
1 月 29 日に #DeleteUber キャンペーンが開始されるずっと前の 1 月の第 1 週では、Uber への参加について話している人々が、Lyft への参加と比較して会話のシェアの 85% を占めていました。
しかし、その統計は 1 月 29 日の週に逆転しました。Lyft への参加は Twitter での会話の 84 パーセントを占めました。
最近、会話はかなり平穏になりました。 2 月から 3 月にかけて、Uber への参加についての会話は 56 パーセントだったのに対し、Lyft への参加についての会話は 44 パーセントでした。データによると、Lyft は実際に大きな成長を遂げました。Lyft と共有時間1 月から 2 月にかけて、同社ではアプリのインストール数が 40% 増加し、それ以前の同時期の一般的な 1 桁の増加と比較して、アクティベーション (つまり、ユーザーがクレジット カードの詳細を入力すること) が 60% 以上増加しました。 。
言い換えれば、#DeleteUber ハッシュタグが始まって以来、Uber でさまざまな問題が発生していることを考えると、彼らはあなたの声を聞いていないかもしれませんが、あなたの仲間の乗客は間違いなく聞いており、彼らもそれに基づいて行動しているということです。