トラックは、シンガポールで無人運転治療を受けるための最新の車両です。
12台の無人トラックが間もなく国内でテストされ、最初の走行は2019年11月に行われる予定である。9月。
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この試験が成功すれば、さらに11台のトラックが追加される予定だ。
ベルギーの物流グループKatoen Natieは、オランダのテクノロジー企業VDLと協力して、トラックの自律頭脳と目を設置する予定だ。
Kataen Natie 氏によると、トラックの改造には 1 台あたり最大 142,000 ドルの費用がかかり、車両自体の費用よりも高くなります。
この試験は 3 段階で展開される予定です。
マッシュ可能な光の速度
第1段階では、トラックはシンガポールの人工島の1つであるジュロン島でテストされ、道路ではトランスポンダーによって誘導される。
第 2 段階では、衛星技術によってトラックがジュロン島で誘導され、最終段階ではトラックが公道を走行する予定です。
「若者はトラックの運転手になりたいとは思っていない。」
こうした高価な自動運転トラックが必要なのは、明らかにトラック運転手に登録する人が減っているためだ。
「シンガポールではトラック運転手を見つけるのは難しい。ほとんどが50歳以上で、若者はトラック運転手になりたいとは思っていない」とカトーエン・ナティのコーエン・カードン最高経営責任者(CEO)は語る。言ったストレーツ・タイムズ紙。
ただし、既存の運転手は余剰人員にはならないと付け加え、代わりに他の職務に「割り当てられる」と付け加えた。
プロジェクトの最初の3~4か月間はトラックに有人運転が行われるが、同社はその後すぐに無人化する計画だ。
したがって、すぐに無人運転のトラックが目の前を疾走するのを目撃しても、心配する必要はありません。それはあなたが思っているよりも早く起こる可能性があります。
マッシュ可能さらに詳しい情報をKatoen Natieに問い合わせました。