イーロン・マスク氏の退屈な会社公式的にはある程度進んでいます。
の悪の天才先見の明のある CEO は、プロジェクトの最初のトンネル掘削機に次のような名前を付けた後、プロジェクトのスケジュールと彼自身の精神状態に疑問を抱かせました。実存の危機。その不可解なツイートの中でマスク氏は「まだ待っている」と書いており、ボーリング・カンパニーが彼の計画を実現するために素晴らしいトンネルを掘ることは決してないだろうという考えを我々に抱かせた。未来の交通システム。
ありがたいことに、マスク氏の業績は順調のようだ。そしてボーリング・カンパニーは私たちが思っていたよりもさらに良い状態にある。マスク氏はいつものようにインスタグラムに投稿し、ロサンゼルス国際空港からカルバーシティ、サンタモニカ、ウェストウッド、南カリフォルニアのシャーマンオークスまでを結ぶ初の全長トンネルの計画など、進歩の第一歩をフォロワーと共有した。
マスク氏は私たちにビデオを投下していたので、リンクをツイートする前にインスタグラムに投稿した。ビデオでは、最高時速 195 マイルでシステムを通過して車を撃ち抜くことが約束されている電動そりなど、実際に動作している重装備の一部を披露しました。
マッシュ可能な光の速度
これらのクリップは、トンネルがマスク氏の説明どおりになることを保証するものではありません。Boring Company の道のりはまだ長いです。今のところ、これは輸送の（不確実な）未来のための大胆な新しい計画の始まりを示すエキサイティングな外観にすぎません。
恐れることはありませんが、ロサンゼルスの通勤者たちは、断層線を中心としたこの地域の不安定な立場を懸念しています。マスク氏は、トンネルは不安定な状況にも耐えられると主張している。
ツイートは削除された可能性があります
彼は、Boring Company がトンネル掘削速度のベンチマークとして使用しているマスコット、Gary も見せてくれました。マスク氏は著書の中でカタツムリについて初めて言及した。TED 2017トンネルコンセプトのビデオを公開する前に演説した。
退屈な会社のWebサイトまた、同社で募集中のポジションのグループもリストされています。そのため、カリフォルニアの専門地質学者および認定工学地質学者、またはコンクリート バッチ プラントのオペレーターであれば、Elon はあなたの助けを必要としています。同氏は、トンネルの完成がいつになるかについては何も情報を共有しなかったが、計画がロサンゼルス広域圏にネットワークを拡大することであることは知っている。