彼らはまだ死んではいません!
電気自動車の可能性を秘めた電気自動車会社、ファラデー・フューチャーは新しいCEOを迎え、待望の最初の自動車であるFF91の発売時期について新たな約束を交わした。
木曜日、カリフォルニア州ガーデナにあるファラデー・フューチャー本社で開催されたメディアサミットで、CEOのカールステン・ブライトフェルド氏（今月初めに入社）は記者団に対し、ファラデー・フューチャーは2020年9月にFF91の生産を開始すると語った。FFの広報担当ジョン・シリング氏は明らかにした。 Mashableによると、顧客は「その後間もなく」「2020年秋」に車両の受け取りを開始する予定だという。
ファラデー・フューチャーの新CEOカールステン・ブライトフェルド氏が同社の生産スケジュールについて説明する。 クレジット: rachel kraus/mashable
聞いたことがあります事前の生産と納品の約束FFから、以前の締め切りは2018年と長く続いていました。しかし、ブライトフィールド氏は記者団に対し、自分の「物事を実現させた」実績があると断言した（彼は以前、BMWのi8の開発者であり、中国の新興EV会社でも働いていた）巨大なデジタル ダッシュボードを備えた Byton）今回は状況が異なることを意味しました。
「現時点での最大の欠点は実行力だ」とブライトフィールド氏は語った。 「ここで私は経験と知識を持ち込むことができます。」
マッシュ可能な光の速度
もちろん、これにはインフラ、サプライヤーとの関係、そして何よりも現金が必要です。ファラデー・フューチャーの過去2年間にわたる財務スキャンダルと経営陣の無能さにより、これらすべての要因が危険にさらされている。そこでブライトフィールド氏は、チームはそれを修正しようとしていると述べた。同社はサプライヤーに業務上の財務保証を与え、手元資金が少なくなってきたことから、西側諸国で同社を「固定」する新たな投資家を探している（同社は以前は中国からの投資に大きく依存していた）。ブライトフィールド氏は最終的にはカリフォルニア州ハンフォードの工場で年間1万台の自動車を生産できるはずだとマッシャブルに語った。
一方、デザイナーたちは過去1年半をかけて実車を改良し、生産の準備を進めてきた。同社によれば、FF91の価格は15万ドルから20万ドルで、ベントレーやロールスロイスのクラスの自動車向けであるという。 「プレミアム素材」で作られており、100インチの画面を構成する11台のディスプレイを備えています。あまり成功しなかったこの車のデモは、ドアのロックを解除し、複雑な検索クエリに基づいて目的地に移動し、乗客にパーソナライズされたホームシアターのような体験を作り出す、スマートフォンと統合された機能を披露することを目的としていました。
後部座席は飛行機のファーストクラスの客室をイメージしており、「スパモード」が備わっています（そうです、マッサージをしてくれます）。それだけの価値があるので、座席は快適でした。
快適。 クレジット: ファラデー・フューチャー
同社はまた、CES 2021でデビューする予定の別の車、FF81も開発中である。このモデルは、テスラ モデル X などと競合することを目的としています。完全にFF電気SUVとしては約8万ドルという手頃な開始価格。比較のために、テスラのSUVは85,000ドルから始まります。
ファラデー・フューチャーの幹部らは、将来について、そして同社が「シェアード・モビリティ」のトレンドと5G接続された世界をどのように活用する計画であるかについて、多くの時間を費やした。しかし、実際の車を生産する場合はどうでしょうか？それはすべて、ブライトフィールド氏が言うように「実行」できるかどうかにかかっている。
「私はこれを実現するために個人的な責任を負います」とブライトフィールド氏は製作スケジュールについて語った。
見てみましょう。