Byton は、特大のデジタル ダッシュボード以外のものに注目してもらいたいと考えています。の中国の電気自動車会社の社内最初の車両はみんなの注目を集めましたが、この完全電気自動車の外観がついに決まりました。
M-Byte SUVは、中国の南京にあるBytonの新しい工場で生産が開始され、来年までに中国で発売される予定の完全電気自動車です。 2021年までに米国（および欧州）で発売され、価格は4万5000ドルからとなる予定だ。その長さ48インチのダッシュボードスクリーンディスプレイは、キャビン体験の雰囲気を決定します（テスラの15インチの中央タッチスクリーンと比較して圧倒的に巨大です）が、今週の焦点は外観にあります。
火曜日にドイツで開催されたフランクフルトモーターショーで、同社は同社初の車両の第1世代がどのようなものになるのかを披露した。ご覧ください:
マッシュ可能な光の速度
横から。 クレジット: byton
正面から。 クレジット: byton
デザインは以前のコンセプトカーからそれほど離れていません。初期のプロトタイプ。少し滑らかになり、よりきれいなラインとより滑らかな仕上がりになりました。ジャガー I ペイス、メルセデス EQC、アウディ E-tron などの他の電動 SUV や、レガシーカーメーカーで流行している他のコンパクト電動 SUV と同様のサイズと感触です。バイトンはまた、K-Change, しかし、その車両はまだ試作段階にあり、テスラ モデルSの競合車として市場に投入される予定です。
Mバイトのベースバージョンには、72kWhのバッテリーを搭載し、航続距離は224マイル、全輪駆動の高レベルモードでは95kWhのバッテリーを搭載し、航続距離は270マイルとなっている。クルマを見ただけではバッテリーや電装品は見えませんが、クルマの電動化はフロントグリルや全体の形状、大きさなどのデザインに影響を与えました。
ここではその画面以外のものを見ています。