かつては過剰消費と過剰の象徴として知られていた、ガソリンを大量に消費する巨大な GMC ハマーが、ゼロエミッションのバッテリー駆動の電気自動車として復活したというのは、矛盾しているように思えるかもしれません。
しかし、それはまさに火曜日の夜、YouTube でストリーミングされたビデオを通じて電動ハマーが公開されたときに起こったことです (そのビデオは上で見ることができます)。 EV の巨大な質量は 1 回の充電で最大 350 マイルに達し、0 マイルから 60 マイルまで約 3 秒で走行できるとされています。
スーパートラック（一部はSUV、一部はピックアップ）が初めて正式に登場した1月にからかわれたそしてNBAスターのレブロン・ジェームススーパーボウル期間中に一連の広告に出演した。彼は火曜日に再訪し、公開ビデオの冒頭でナレーションを行うため、トラックが雪のツンドラを突き破ったり、砂漠の岩をよじ登ったり、その他の激しく険しいシーンを特集した。
ハマーEVはどこでも走れます。 クレジット:
もともと軍用ハンビーをベースとしていたゼネラルモーターズは、2010年にハマーというブランドを廃止した。今後の電動化オプションとしてハマーの復活が発表されてから過去9カ月間、改良された車両の性能、デザイン、外観についてはほとんど共有されていなかった。
マッシュ可能な光の速度
今では、その機能、範囲、価格についてより多くのことがわかっています。エディション 1 バージョンは、トリプルモーター、10 分で 160 マイル追加の急速充電、350 マイル以上の長距離航続距離、ガラスのインフィニティ ルーフ、オープンエア デザインで 112,595 ドルと最も高価になります。出力は1,000馬力、トルクは11,500ポンドフィートです。
次のバージョンは99,995ドルの3Xで、航続距離はわずか300マイルなど、機能がより限定されています。次にモーターが 2 つだけの 2X が 89,995 ドルで、航続距離 250 マイルの基本バージョンが 79,995 ドルです。
獣の内部の様子。 クレジット:
5分間のビデオの中で、ハマーは車の18の異なるカメラビューをデジタルディスプレイに表示する車の「ウルトラビジョン」、車両を6インチ持ち上げて岩の上を横断する「抽出モード」などを紹介している。そして、車を斜めに操縦できる、大注目の「クラブウォーク」機能もあります。 (これは、上のビデオの 2:45 あたりでご覧いただけます。) この EV には、スーパークルーズ, 米国とカナダの高速道路走行用のGMのハンズフリー運転システム。
最初のエディション「スーパートラック」は 2021 年秋に登場する予定ですが、最も手頃なベーシック バージョンは 2024 年春まで完成しない予定です。節約する時間は十分にあります。
マンモストラックは以下から予約できます。GMCのウェブサイト。