12日目、波が上がってきました。
気候活動家グレタ・トゥーンベリさんの風力発電による大西洋横断の旅は、日曜日に特に嵐に見舞われた。トゥーンベリさんとセーリングチーム、海へ向かう途中国連気候行動サミットカナダのノバスコシア州から約300マイル離れたニューヨーク市で荒波に見舞われた。彼女注目したこれは、ボートの上に波が打ち寄せた直後に、短いツイッターのビデオ更新で投稿されたものだ。
「波が高くてとても荒れています」とトゥーンベリさんは語った。
無限の海に囲まれた長い航海と、北大西洋での熱帯暴風雨の発生のさなか、トゥーンベリさんとそのチームは、ひるまない精神を常に報告してきた。
「これまでのところ、彼らは旅を本当に楽しんでいます」と、このミッションをサポートしているボリス・ハーマン・レーシング・チームの陸上メンバーであるアクセル・ハックバースは水曜日にマッシャブルに語った。
マッシュ可能な光の速度
ツイートは削除された可能性があります
熱帯嵐シャンタルのとき発展したそして水曜日には北大西洋を東に向かって突撃を開始したが、ボート「マリツィアII」に差し迫った危険は及ぼさなかったが、チームはほとんど懸念を示さなかった。むしろ、彼らは結果として生じる風を利用し、それに乗りました。
「それは我々にとって有利に働いている」と説明した ハックバース。
ハックバース氏は、風の状況にもよるが、トゥーンベリさんと仲間たちは8月27日から29日の間にニューヨーク市に到着すると予想している。日曜日の時点で、マリツィア II 号は時速 23 ～ 28 マイル (20 ～ 25 ノット) の速度で航行していました。
ツイートは削除された可能性があります
トゥーンベリさんは、地球の大気中への不必要な二酸化炭素の排出を避けるために、ニューヨークへのラフで冒険的な旅行を選択しました。これは、今や著名な気候変動活動家が行った紛れもない発言だ。
旅客機が二酸化炭素排出に貢献しているため、飛行機は二酸化炭素排出において多大な役割を果たしています。2パーセント以上世界の総炭素排出量に占める割合 —ほとんどの国よりも世界で。 「ロンドンからニューヨークまで飛行機で往復する人は、EU域内の平均的な人が1年間自宅を暖房することで発生する排出量とほぼ同じレベルの排出量を発生する」と述べた。欧州委員会のメモ。
地球上で最も重要な温室効果ガスである二酸化炭素レベルが急増しています。熱を閉じ込める温室効果ガスは現在、大気中の最高レベルに達しています。少なくとも80万年、可能性は高いですが何百万年も。
しかし、それだけではありません。現在の大気中の二酸化炭素の増加は、世界でも前例のない速度で起こっています。歴史的および地質学的記録。