The Hyperloop gets some real maglev tech to fuel its rapid-transit dream

ハイパーループは現実へと向かって進んでいます。

ジャンプスタートファンドのハイパーループ・トランスポーテーション・テクノロジーズ（HTT）は月曜朝、ハイパーループ・プロジェクト用の磁気浮上システムを確保したと発表した。

具体的には、これはもともとカリフォルニアのローレンス・リバモア国立研究所によって開発された受動的磁気浮上システムです。インダクトトラックシステム。 HTT によると、アクティブ磁気浮上システムよりも安価で安全であるため、HTT はこのシステムを選択しました。

「パッシブ浮上システムを利用することで、ハイパーループ線路沿いに発電所が不要になるため、このシステムは用途に最も適しており、建設コストも低く抑えられます」とHTTの最高執行責任者（COO）ビバップ・グレスタ氏は述べた。

HTT が選択した浮上システムは、浮上が別個の動力要素ではなく移動の副産物であるため、他の代替システムよりも安全で安価です。つまり、電力が失われると、ハイパーループはゆっくりと滑空して停止し、非常に低速になるまで浮上し続けます。

刺激的な一方で、HTT は浮上技術を選択し、発表しました別の場所ハイパーループについては、稼働するとしても少なくとも 10 年はかかるでしょう。したがって、まだ航空会社のマイルを減額しないでください。

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