メルセデス・ベンツの電気自動車コンセプトにはLEDグリルと「フレグランスフラスコ」が搭載

メルセデス・ベンツは電気自動車に対する新しいビジョンを持っており、フレグランスフラスコや 3D LED ライトアレイが含まれています。

火曜日にフランクフルトで開催された国際モーターショーで発表された新しいコンセプトカー、メルセデス・ベンツ ビジョン EQS は、高級電気セダンがどうあるべきかという同社のアイデアを表しています。そして、それは単なるコンセプトであり、現在の形では決して購入できないことを意味しますが、同社は贅沢のタッチをかなり遠くまで、時にはばかばかしい点にまで到達させました。

まず、技術的な詳細です。 Vision EQS は、350 kW (469 hp) 以上の出力と完全可変全輪駆動を備えています。 0-100km/h加速は4.5秒未満、最高速度は200km/h以上で、100kWhのバッテリーを搭載しており、航続距離はなんと700km(435マイル)で、350kWで充電できます。つまり、テスラ モデル S よりも高速ではありませんが、より大きなバッテリーを搭載し、航続距離が長く、充電速度も速くなります。ただし、実際の量産車について話している場合、これらの数値ははるかに意味のあるものになります。

Vision EQS のグリルには 940 個の個別の LED ランプが付いています。 クレジット: メルセデスベンツ

そして、この車はドライバー重視ではあるが、同社はレベル3の自動運転機能を備えていると主張している。これもまた、コンセプトカーの文脈ではほとんど意味を持たないが、少なくとも現在のレベルを考慮すると達成不可能とは思えない自動運転車に関しては、大きな進歩を遂げています。

ヘッドライトには、それぞれ 2 つのホログラフィック レンズ モジュールが付属しています。つまり、車のライトよりも温度が低いということです。 クレジット: メルセデス・ベンツ

それはそれでいいのですが、車のデザインに目を向けると、物事は非常に興味深いものになり始めます。たとえば、車のグリル (実際にはグリルではありません) は、3D 空間に配置された 188 個の回路基板と 940 個の LED を備えたライト マトリックスで構成されており、システム全体に奥行きの要素を与えています。以下のプロモーション ビデオの 0:42 あたりで実際の動作を見ることができます。

マッシュ可能な光の速度

車内は豪華ヨットをイメージしたデザインとなっている。メルセデス・ベンツはこの車を真に持続可能なものにしたいと考えているため、内装のプラスチックはリサイクルされ、革は人工皮革(同社によれば、手触りはナッパレザーに似ているとのこと)を使用している。

そして、ローズゴールドのスピーカーカバーや、私の言葉を引用すると、「宝石のような装飾的なホルダーに収められたフレグランスフラスコ」など、本当にばかばかしいディテールがいくつかあります。あなたはどうか分かりませんが、私はフレグランスフラスコが内蔵されていない車は二度と買いません。

ノブは一つも見えません。 クレジット: メルセデスベンツ

残念なことに、インテリアの最も興味深い部分には詳細がほとんどありません。メルセデスベンツによれば、「エリア全体でデジタルコンテンツを没入型で体験できる」という。会社が提供した写真を見ると、それがどのように機能するかはまったくわかりませんが、間違いなくクールに聞こえます。

革のように見えますが、そうではありません。そして、プラスチックは派手ではありますが、実際にはリサイクルされています。 クレジット: メルセデスベンツ

メルセデス・ベンツは、実際のEQS、つまりこのコンセプトに基づく車の発売時期については明らかにしなかった。自動車メーカーは初の電気クロスオーバーを発売した。EQ、5月にこう書いてありました。予定2022年までに10台の完全電気自動車を市場に投入する。

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