注目してください、Uber: メルセデス・ベンツは新しいパートナーと協力して、将来の都市の通りを自動運転ロボットタクシーで埋めることに取り組んでいます。
メルセデス・ベンツの親会社であるダイムラーは、自動運転車ゲームにおける最新の大手自動車サプライヤーであるボッシュと提携した。両社は「」で協力していきます。開発提携」 2020 年までに公道走行可能な自動運転車を実現するシステムを作成することを目標としています。
ダイムラーとボッシュの取り組みは、自動運転車の開発だけを念頭に置いているわけではありません。最終目標は、乗客がタクシーで呼び寄せることができる前述のロボットタクシーを利用した、都市向けの完全な共有自律型モビリティ システムの構築です。スマホのコマンド。
関連項目:
両社は、より具体的にシステム開発に取り組む。レベル 4 およびレベル 5 の自律性。レベル 4 の車両は完全に自動化されますが、特定の状況での制御は依然として人間のドライバーに依存しますが、レベル 5 の車両は完全に無人になります。
マッシュ可能な光の速度
一部の専門家は、自動運転の成功への道はシリコンバレーの新興企業ではなく、伝統的な自動車メーカーによって推進されるだろうと信じている。
ボッシュは最近、人間関係を築くのに忙しい。ただ先月、ドイツの複合企業は、2020年までにスタンドアロンの自動運転車システムを開発するため、チップメーカーのエヌビディアと提携すると発表した。
Nvidia には、既存の関係メルセデス・ベンツとも提携しているため、3者によるチームアップはそれほど突飛なことではないと思われる。 （どちらの取引についても条件は明らかにされていない。）ボッシュの担当者は電子メールで、ダイムラーとボッシュの提携とエヌビディアとボッシュの提携は、少なくとも直接的には重複しないと保証してくれた。
「NVIDIAチップを搭載した特定のAIコンピューターは、ボッシュにとって高度な自動運転というテーマに幅広く対応する。高度な自動運転に関するボッシュと他の顧客との協力は継続しており、AIコンピューターはその取り組みに適用される」と両氏は述べた。
自動運転モビリティの共有という同じ目標の達成を目指した Uber の自動運転開発の取り組みは、簡単に言ってしまえば次のようなものです。いくつかの粗い部分に遭遇しました最近。
一部の専門家自動運転の成功への道は、テスラやインテル昔の巨人と同じくらい宇宙に騒音を立てます。しかし、ボッシュは現在、両チームとのつながりを持っているため、何があっても強力なフィニッシュを迎える準備が整っている可能性が高い。