オリオンムーンシップの重さは25トンかもしれないが、数日後には池の上を小石のように飛び跳ねてから、太平洋の目標に向かって数千フィートも空を急降下するだろう。
カプセルは月に別れを告げ始めた、あと一つだけ空間フライバイは12月5日月曜日、帰国前に予定されている。すでにNASAは、前例のない帰還に備えて海軍の海上訓練に参加するため乗組員をカリフォルニア州サンディエゴに派遣した。
NASAは、いわゆる「」でオリオンを持ち帰ることを計画しています。エントリをスキップ「地球の大気圏に突入する。米国宇宙機関が旅客宇宙船でこの技術を試すのは初めてだ。この操縦には、月船が信じられないほどの高速で移動し、灼熱の温度に耐える必要がある。」
NASA長官のビル・ネルソン氏は8月に記者団に対し、「オリオンはこれまでのどの宇宙船よりも早く、熱く帰還するだろう」と語った。 「それは音速の32倍で地球の大気圏に衝突し、大気圏に突入し、その速度の一部を吸い取ってから、大気中を降下し始める。」
オリオン座が地球の大気圏に再突入すると、気温は華氏 5,000 度に達します。 クレジット: NASA
ミッションリーダーは、激しい攻撃を打ち破ることが利点だと語るG 荷重極度の加速時に体を押す重い感覚は、1 つの深刻なエピソードではなく 2 つの小さなイベントに分かれます。現在カプセルには誰も乗っていないが、NASAはスキップエントリーをマスターすることで、将来こうした影響を経験するであろうアルテミス宇宙飛行士の安全を確保できると考えている。人間が通常の重力をはるかに超える力にさらされると、心臓に多大なストレスがかかり、めまいや失神を引き起こすことがあります。
しかし、カプセルが約1週間後の12月11日に戻ってくるとき、NASAはオリオンが実際に試練を乗り越えることができることを証明する必要がある。地球の大気圏突入は、アルテミスの壮大なフィナーレとなるでしょう。25日間の処女宇宙旅行、成功はロッキード・マーチン製の新しい遮熱板にかかっています。 NASAによると、保護するハードウェアは華氏5,000度まで耐える必要があるという。
太陽の表面の半分の温度の地獄を想像してみてください。
ロッキード社のオリオン製造ディレクター、ケリー・デファジオ氏は8月、「後端の熱シールドは、私たちがアポロ時代の素材をどのように取り出して21世紀に持ち込んだかを示すことになるだろう」と語った。 NASAは、早ければ2024年にも宇宙飛行士をオリオン座に送り込み、月周回旅行をさせたいと考えている。最初の月面着陸はアルテミス III に続き、おそらく 1 年後になるでしょう。
アルテミス I ミッションの最終目的は、地球の大気圏突入時の熱シールドのテストです。 クレジット: NASA
いつオリオン地球に向かって急降下すると、時速24,500マイルで移動します。それに比べて、スペースシャトルの降下速度は時速約17,500マイルに達したとネルソン氏は述べた。上空への最初の浸漬では、大気を利用してカプセルの速度を時速約 300 マイルに減速します。その後、再突入して最後の降下に入り、パラシュートでさらに速度を落とします。
マッシュ可能な光の速度
オリオン座が着水する頃には、時速 20 マイルで惰性走行しているはずです。 NASAはライブ中継このイベントは東部時間午前11時に始まり、着水は12月11日午後12時40分頃です。
「オリオン座は、これまでのどの宇宙船よりも速く、熱く帰還するでしょう。」
のスキップエントリーのアイデアは紙の上で存在していた半世紀前のNASAのアポロ時代以来ですが、一度も試みられませんでした。当時の宇宙船には、それを実行するためのナビゲーション システムやコンピューター能力がありませんでした。
オリオン統合担当副マネージャーのクリス・エデレン氏はブリーフィング中に「アポロは厳密には直接突入だったので、着陸地点のほとんどは月を出発する早い段階で設定されていたが、調整能力はほんの少ししかなかった」とマッシャブルに語った。水曜日に。
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1969年8月、アポロ12号宇宙船が海に落下した後、NASAの宇宙飛行士アラン・ビーンが脱出する。 クレジット: NASA
アポロ計画では、宇宙船は地球の大気圏に突入し、水平方向に最大 1,725 マイル移動してから海に落下することができました。米国宇宙機関によると、海上に分散した船やいかだの群れは、落下の可能性が非常に広範囲に及ぶ可能性があるため、回収作業を待機していた。
しかし、スキップエントリー中、オリオンは最初に上空に突き出た地点を超えて5,500マイル以上飛行できるはずで、カプセルが最終的にどこに飛び散るかをより細かく制御できるようになる。 NASA は、宇宙船にかかる抵抗がほとんどない大気圏外で跳ね返ることにより、さらに余裕を持たせています。
「アルテミスの大きな進歩の一つは、探査機が大気のより密度の高い部分から上方へ舵を切り、より下方範囲または下方範囲まで滑空する能力を備えていることです。その結果、最適な着陸地点を選択できるようになります。」とエデレン氏は述べた。言った。
米海軍とNASAは、2022年12月11日に太平洋に墜落したアルテミス1号宇宙船「オリオン」の回収に協力する。 クレジット: NASA / トニー・グレイ
オリオン座はカリフォルニア州サンディエゴ沖約80マイルで地球に帰還すると予想されている。 クレジット: NASA / キム・シフレット
目標は、オリオンを米国の海岸線に近い水中に投下し、乗組員が疲れて帰還する宇宙飛行士に早く対処できるようにし、作業を完了するために必要なボート、ヘリコプター、ダイバーの数を減らすことです。
アポロの月ミッションのほとんどは、宇宙飛行士が 6G の絞り器を通過する地球の大気圏への再突入で終了しました。通常の重力の6倍。最後から 2 番目の有人月ミッションであるアポロ 16 号は、G レベルが最も高く、7G をわずかに上回っていました。
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すべてが計画通りに進めば、3 つのテストダミーオリオンでは、ムーニキン・カンポス司令官、ヘルガ、ゾハル司令官が、代わりに4Gレベルの部隊と2ラウンド対戦することになる。それはカーニバルの参加者が経験するかもしれないものよりも少し激しいです回転するグラビトロン、通常の重力の約 3.2 倍で人々を壁に押し付ける超高速遠心分離機の乗り物です。
おそらく、2人の女性マネキンがヘルメットをかぶっていないのは幸いだろう。手足のない胴体なので、帽子にしがみつくのは難しいでしょう。