ある情報によると、SpaceXは早ければ2018年にも火星に行きたいと考えているツイート水曜日に会社の口座から。
創業者のイーロン・マスク氏は火星行きについて何年も話してきたが、同社が火星への願望に具体的な日付を明記したのはこれが初めてだ。
この億万長者は、赤い惑星を人間が住めるようにする方法について思索しており、火星に植民地化するスペースXの計画についても公然と議論している。
このやや公式な発表は、火星ミッションの可能性と野心的なミッションの実際のスケジュールを示しています。
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スペースXによると、「レッドドラゴン」ミッションには乗組員はいないが、彼らは同社が大きなペイロードを送り、さらには赤い惑星に植民地を設立するために必要な技術を開発し、問題を解決するのに役立つという。
ツイッターでの最初の発表の後、マスク氏は自身の詳細をいくつか公開し、レッド・ドラゴン・ミッションで飛行すると予想されるドラゴン2号は「太陽系のどこにでも着陸できるように設計されている」と述べた。 。」
この2018年のレッドドラゴンミッションは、その宇宙船の「最初のテスト飛行」になるとマスク氏は付け加えた。
マスク氏はまた、ドラゴン2は火星行きを望む人類にとって優れた輸送手段ではないと述べた。
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ある情報によると、マスク氏はスペースX社が2020年代半ばまでに火星に人類を着陸させたいと述べたという。からの報告アルス テクニカ。
SpaceXは火星への打ち上げまでの2年間で多くのことを達成しなければならず、同社の計画に懐疑的な理由はたくさんある。
マッシュ可能な光の速度
同社はまだ試験飛行を行っていない。ファルコンヘビーこのような重量物の運搬や火星への長距離ミッションに使用されるロケット。最初の打ち上げは2015年から延期されており、今年後半に予定されている。
SpaceXはまた、カプセルを墜落させずに火星の地表に安全に着陸させる方法を見つける必要がある。火星の大気は非常に薄いため、地表に向かう宇宙船の速度はそれほど遅くなりません。
これが、火星に向かう探査機や着陸船がかなり異常な事態を経験した理由です。速度を落とす手段一度は火星の領空に。
火星の大気圏に突入するレッドドラゴン。 クレジット: SpaceX
この特定の問題を解決するために、SpaceX は推進着陸技術を使用することを計画しています。この技術では、カプセルが地表に近づくと、カプセル上の SuperDraco エンジンが作動し、船の速度を落とし、スムーズな着陸を実現します。
また、火星への無人ミッションおよび有人ミッションの打ち上げには、莫大な費用がかかります。
NASAは2030年代頃までに火星に人々を送り込む計画を立てており、その実現には数百億ドルの費用がかかる。
SpaceXはこのミッションに予想される費用の詳細を明らかにしていないが、マスク氏は同社の火星目標に対するビジョンをさらに明らかにするだろう話の途中で今年9月にメキシコのグアダラハラで開催された国際航空会議で。
火星の大気中のレッドドラゴン。 クレジット:
NASAはSpaceX社との協定を通じて同社の火星到達を支援する計画だ。
NASA副長官ダバ・ニューマン氏は「スペースX社からの火星突入、降下、着陸データと引き換えに、NASAは無人探査機ドラゴン2号を火星に着陸させるという同社の計画への技術支援を提供する」と述べた。ブログ投稿、両組織間で資金の交換は行われないと付け加えた。
すべてが計画通りに行けば、火星はこの 10 年代の後半に少し混雑する可能性があります。
NASAは、2020年に新しい探査機を火星に打ち上げる計画を立てている。その探査機は火星の岩石のサンプルを収集する予定で、後のミッションで実験室での研究のために地球に持ち帰ることができる。
レッド・ドラゴンが引き受ける可能性のある任務の 1 つは、実際にはサンプルリターンミッション。科学者たちはすでに、ドラゴンの改造版が火星に飛行し、物質を地球に持ち帰るには何が必要かを検討し始めている。
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