ドローンのことは忘れてください。最近の配達ブームは、Postmates からの次の注文を配達してくれるような地上ロボットです。
からのロボットスターシップ・テクノロジーズ水曜日に発表された新しいパイロットプログラムの一環として、ワシントンD.C.のPostmatesの顧客とカリフォルニア州レッドウッドシティのDoorDashの顧客に食品を配達する予定だ。
このロボット（歩道を転がる小型の「ドロイド型」ロボット）は、主に小規模な地元の注文を処理するために配達アプリによって使用されます。 Starship Technologies は、半径 2 ～ 3 マイル以内に 15 ～ 30 分で配達できるロボットの構築に注力しています。ロボットは自律的に走行しますが、人間によって監視されます。
地上のロボット配送システムは、これまでよりも規制上の監視が少なくなります。アマゾンの野心的なドローン配達、 例えば。
DC市議会は昨年6月、スターシップ社からのロビー活動を受けて個人配送装置法を可決した。法律小型の地上配送装置が可能になりますスターシップのように、ワシントンDCのほとんど全域で運用される 市は連邦政府の飛行禁止空域のため、ドローン配達を許可できない。
スターシップは2016年末にワシントンDC、レッドウッドシティ、アーカンソー州フェイエットビルで配送ロボットをテストした。
マッシュ可能な光の速度
ドアダッシュの最高製品責任者スタンリー・タン氏は、「一部の企業は現地の法律を無視して自動運転技術を追求しているが、スターシップはすでにロボットをテストする承認を得ている」と述べた。
配送会社は、人間の代わりにロボットが現れたときに顧客がどのように反応するかに興味を持っています。
ポストメイツのビジネス担当上級副社長、ホルガー・ルードルフ氏は声明で「われわれはロボティクスと、その技術をいかに活用してすでに強力な配送部隊を強化できるかについて非常に興奮している」と述べた。 「道のりはまだ長いことは承知していますが、このパイロット プログラムで Starship と協力し、ロボットが顧客や販売パートナーにどのように受け入れられるかを確認できることを楽しみにしています。」
タン氏は、ドアダッシュでは、人間の従業員が小さすぎる、近すぎるなどの理由で受け取ることを避けている注文をロボットが代行してくれることを期待しており、それほど多くのチップにはつながらないだろうと述べた。 DoorDash はまた、レストランから中央ハブまでロボットを使って配達することも計画しており、そこで配達員が食べ物を受け取り、残りの配達を顧客に届けることができます。
配達ロボットは食品以外にも活躍します。ロンドンに本社を置き、エストニアでエンジニアリングを行っているスターシップは、すでにヨーロッパの企業と同様のパートナーシップを立ち上げています。食べるだけ同様にエルメスの宅配便、家電量販店メディアマーケット、スイス郵便とフィンランドの食品配達スタートアップウォルト。
ロボット会社上げたばかりの今月のシード資金は1,720万ドル。
「ドアダッシュとポストメイツは、顧客の時間とお金を節約するというスターシップのビジョンを共有し、オンデマンドの地方配達を支持している」とスターシップ・テクノロジーズの最高経営責任者（CEO）アハティ・ハインラ氏は声明で述べた。