最後に、テスラが自慢できるニュースをいくつか紹介します。
の国家道路交通安全局(NHTSA) は最近、新しいテスラ モデル 3 をテストしました (そう、CEO イーロン マスクに強制的にテストさせたのと同じ車です)寝るテスラ工場で）。結果？ Tesla Model 3 の後輪駆動バージョンおよび全輪駆動バージョンの安全性評価は、完璧な 5 つ星です。
テスラ、SECのような終わりのない問題に埋もれている訴訟そしてひどいイーロン・マスク氏のツイート、日曜日に安全性テストの結果を前面に押し出すようにしました。
というタイトルのブログ投稿で、モデル 3 は、NHTSA がこれまでにテストした車両の中で最も低い負傷確率を達成しました同社は、「モデル 3 はすべてのカテゴリーおよびサブカテゴリーで完璧な 5 つ星の安全性評価を達成しただけでなく、NHTSA のテストでは、同安全機関がこれまでにテストしたすべての車の中で負傷の可能性が最も低いことも示しています」と自慢しました。 。」
マッシュ可能な光の速度
自動車会社は、モデル S とモデル X も高いスコアを獲得し、「テスラ車が NHTSA によって史上最高の評価になった」ことを私たちに思い出させてくれました。
一般公開クラッシュレポート最新のテスラとその先代モデルは確かに高い評価を示しているが、NHTSA当局者らは、同組織は最も安全な5つ星の車をランク付けしているわけではないと述べた。
この車は、前面衝突、側面衝突、横転衝突の状況でテストされ、すべてのテストで最高の 5 つ星を獲得しました。
テスラは、バッテリーパックなどの最も重いコンポーネントが車の重心に近いという事実が、モデル 3 の安全性を高めていると述べている。前面衝突に関して、テスラは「エネルギーを吸収し、より効率的に衝突するように最適化された優れた前面衝突ゾーン」を称賛した。
CEO が自分の車と同じくらい優れたパフォーマンスを発揮できれば。