テスラの新しいモデルが同社の電気自動車のラインナップに加わるが、完全に新しいプラットフォームで構築されているため、すぐには登場しないだろう。
このニュースはイーロン・マスク氏からのもので、彼はテスラの第1四半期後の電話会議でモデルYに関するいくつかの新しい詳細を共有した。決算。
電話会議で記者の一人からの質問に答えて、マスク氏は、新型車は2020年か2019年に登場すると述べた。完全に新しいプラットフォームに基づいて構築されるため、生産には予想よりも少し時間がかかるだろう（当初のモデルは） Y は、7 月に発売予定のモデル 3 をベースにする予定でした)。
その理由の 1 つは自動化です。マスク氏は、モデル3の生産はすでにモデルSの生産よりも数倍自動化されているが、モデルYの生産ラインは「ほぼ何もない」と語った。そして、新しいプラットフォーム上で、テスラは現在のテスラ車（および他のほとんどの車）で使用されている 12 ボルトの電気システムから離れることができるでしょう。マスク氏が言うように、12ボルトは「すべてにおいて間違っている」のだ。
マッシュ可能な光の速度
マスク氏は、モデルYの発売はテスラが2020年までに年間100万台の自動車を生産するという目標を達成するのに役立つと信じている。
それが間違いなく行うもう1つのことは、モデルS、3、X、Yが提供され、テスラの自動車ラインナップをよりセクシーなものにすることです。
「皮肉なことにロケットを除いて、すべての交通機関は完全に電気化されるでしょう。」
マスク氏はまた、他の市場セグメントでの新型テスラ車の可能性についていくつかの考えを共有した。 「皮肉なことにロケットを除いて、すべての輸送手段は完全に電気化されるだろう」と同氏は述べ、テスラのトラックが今年後半に発表されることを認めた（同氏は以前、発表は2020年に行われると述べていた）2017年9月）。
しかし、彼は会社が電気ミニバスを製造することを確認できなかった。ほのめかした同じように。 「バスというものが、共有の完全自動運転環境において実際に意味のあるものになるかどうかは分かりません」と彼は言い、都市部の交通問題はバスの方がうまく解決できると指摘した。トンネル。
そして、7月に発売予定のモデル3についてマスク氏は、すべてが「予想通りに来ている」と語った。テスラにとって、自動車工場とバッテリー製造ギガファクトリーの両方で生産を大幅に増やす必要があるため、今回の発売はテスラにとって大きな試練となる。