テスラは、中国のモデルSとモデルXの電気自動車の注文をもはや受けていません。ロイター報告。
ただし、Elon Musk's EV Companyは、中国の他のテスラモデルをまだ販売しています。それでは、なぜこれらの特定の車両を中国のテスラのウェブサイトから削除するのでしょうか？
テスラは公式の理由を提供していませんが、モデルSとモデルXの両方が米国で作成されています。
ドナルド・トランプ大統領の中国との貿易戦争の中で、トランプの「特別政府職員」イーロン・マスクがクロスファイアに巻き込まれたようです。金曜日の朝、中国は、中国からの商品に課された145のレビートランプの報復で、米国商品に対する関税を125％に引き上げると発表した。米国の商品に対する関税は、4月12日土曜日に施行されます。ブルームバーグ報告。
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中国自動車ディーラー協会のアナリストによると、昨年、中国は1,553個のモデルX車と311個のモデルS車を輸入しました。としてロイター報告によると、これら2つのモデルは、2024年に657,000を超えるテスラ配達の0.5％未満を占めています。テスラのモデル3とモデルY車両は中国で作られており、国内で販売され、とりわけ欧州市場に輸出されています。モデルSとモデルXは中国ではあまり人気がありませんが、この開発はテスラの多くの問題に追加されるだけです。
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Musk's EV Car Companyは現在、世界中で販売問題を経験しています。行進報告テスラの販売は、ドイツではなんと76％減少していることがわかりました。オーストラリアのテスラの販売は72％近く減少しました。一方、欧州自動車製造業者協会は、EUのテスラ車両登録が昨年全体で45％減少したことを発見しました。
テスラの現在の顧客の一部は、マスクの会社も拒否しています。テスラの所有者は、車両をあきらめようとしていますテスラの貿易を押して高値を記録しました。実際、テスラのトレードインは非常に顕著になっているため、会社は顧客を探していると伝えられています彼らのサイバートラックのトレード。
同時に、使用したテスラ価格テスラの所有者がテスラを通してムスクとのつながりを取り除くことを目指しているので、かなり倒れました。
中国のEV市場に関して言えば、特にテスラは中国の自動車メーカーBYDで最も強力な競争に直面しています。もっと売るテスラよりもハイブリッドおよびEV車両。
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