Uber-owned, self-driving freight truck debuts with a beer run

2,000ケースのビールを配送するために自動運転貨物トラックのような技術的進歩が利用されるのはアメリカだけだろう。

だから、冷ややかなグラスを上げてください。火曜日の朝、ライドシェア会社は自動運転トラックを発表は、ウーバー所有のオットーが設計・製造し、コロラド州フォートコリンズとコロラド州コロラドスプリングス間の120マイルの旅を完遂し、2,000ケースのバドワイザーを配達した。

ウーバーがオットーを買収は、2016 年初頭に Google、Apple、Cruise の元従業員によって設立された、サンフランシスコに本拠を置く会社です。(によると、ニューヨークタイムズ、オットーとアムハイザー・ブッシュ・インベブがバドワイザーブランドのビールを配達するためにトラックを使用するという提携については何も語られていない)。

おそらくこれらすべての中で最も注目すべきことは、Otto が 2016 年の初めに設立され、作成から購入まで 1 年も経たないうちに完了したことです (ウーバーによって約7億ドルで)ビールの配達を成功させる。

従業員 40 名の自己資金で設立されたこのスタートアップは、カリフォルニアで改装済みの Volvo VLN 780 セミ 3 台を運用することから始まりました。 5月に、オットーはこう推測した同社の自動運転システムの価格は、新品のセミトラックの10万ドルから20万ドルの「ほんの一部」だろう。

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ブログ投稿オットーの共同創設者リオル・ロン氏は8月の売却発表に際し、「ウーバーと提携することで、我々は未来に早足で進むことができる。オットーとウーバーは協力して、急速に近づいている自動運転貨物システムのバックボーンを構築できる」と述べた。

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運転手は座ってオットーのトラックがビールを配達するのを眺めている クレジット: オットー

トラックはコロラド州の祝福を受けて旅をし、無事に走行したかなり直線的なルート州間高速道路 25 号線で、デンバーを通過する場合も含まれます。

オットー氏の広報担当者が語った。マッシュ可能電子メールによると、「プロのトラック運転手が全ルートにわたって車両に同乗していましたが、トラックがドライバーの介入なしに完全に単独でルートを完走する間、出口から出口まで、寝台車からの配達を監視していました。」

9月には、ウーバーも試験プログラムを展開ユーザーがピッツバーグで自動運転車を配車できるようにする。共同創設者のアンソニー・レヴァンドウスキー氏は現在、Uber のエンジニアリング担当副社長も務めているため、オットー氏もこのプロジェクトの一員です。

パイロットプログラムが開始されたとき、レヴァンドフスキー氏は、自動運転車がウーバーの将来にとっていかに重要であるかを強調し、「私にとって、これは個人的なことだ。なぜなら、これがウーバーが今後10年間にやろうとしている最も重要なことだと思うからだ」と語った。

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