未来はここにある: アルファベット傘下の自動運転会社 Waymo による自動運転タクシー サービス Waymo One が正式に打ち上げられた。
残念なことに、SF 預言者ウィリアム・ギブソンの言葉を借りれば、この未来は非常に不均一に分布しています。このサービスはまず「アーリーライダー」、つまりすでにWaymoテクノロジーを使用している人たちを対象に、アリゾナ州フェニックス近郊のチャンドラー、テンピ、メサ、ギルバートの都市でのみ利用可能となる。
そして、実際に車の運転席には人間が座ることになる。少なくとも最初は、Waymoで訓練を受けたドライバーが車を監督することになる。
Waymo は 2017 年 4 月から自動運転タクシー サービスのテストを行っており、一部のサービスではライダー400名今年 6 月の時点でベータ ユーザーとして参加しています。その点に関しては、Waymo がサービス Waymo One にブランド名を与え、それをベータテストではなく商用サービスと呼んでいること以外は、ローンチで実際に大きな変化はありません（ザ・ヴァージ氏は、大きな違いの 1 つは、初期のライダーは今後の乗車料金を支払わなければならないことです) と指摘しています。
マッシュ可能な光の速度
ユーザーは、（当然のことながら）Uber に似たアプリを通じて Waymo One の車を呼ぶことができるようになります。まず、乗車場所を確認し、目的地を選択し、配車をリクエストします。このアプリは、乗客が旅行を承諾する前に運賃の見積もりを表示し、必要に応じて乗客サポート サービスに接続します。
クレジット:
Waymo CEOのジョン・クラフシック氏は、「自動運転技術は多くの人にとって初めてのことなので、乗客の快適性と利便性を念頭に置きながら慎重に進めている」と述べた。ブログ投稿水曜日。
クラフシック氏は、Waymoの初期ライダープログラムは「選ばれたグループ」を対象に継続され、「新機能がWaymo Oneに卒業する前に初期の機能をテストするのに役立つ」と述べた。このサービスがいつより広く利用可能になるのか、あるいは真の無人運転がいつ実現するのかについては何も語られていない。 「徐々に」「最初は」「長い旅路」などのフレーズが散りばめられたクラフシック氏の投稿は、ウェイモが将来の不特定の時点でそれを実現することを計画していることを立証しているだけだ。
ロボットタクシーサービスのような繊細なものについては、Waymo ができるだけ穏やかに、徐々に前進したいと考えていることは理解できます。そして、はい、同社は2020年までに商用自動運転タクシーサービスを提供すると約束しました。2018年末、そしてそれは（技術的に）届けられました。しかし、Waymo Oneが真の無人、真の商用タクシーサービスに変わるまでには、しばらく時間がかかりそうだ。