OnePlus 6T McLaren Edition は、OnePlus のプレミアムな未来のプレビューです

議論の余地はありません。ワンプラス2018年は完全に潰れました。

最初に優れたものが来ましたワンプラス6、その後、さらに優れたOnePlus 6T、通信事業者との提携T-モバイル、 そしてVerizon のデバイス サポート。来年、このスタートアップは、5Gでも動作しますネットワーク。

しかし、今年を締めくくるために、同社は特別なリリースをリリースしました。マクラーレンエディションOnePlus 6T の。

一見すると、ワンプラス 6T マクラーレン見た目は通常の 6T をカーボンファイバー ガラス仕上げでドレスアップし、スーパーカーからインスピレーションを得た洗練されたオレンジ色のアクセントが施され、より高級な 699 ドルで販売されています。

しかし、それは間違っています。 6T McLaren Edition は単なるライセンス提携ではありません。このバージョンの携帯電話には、より高速な「ワープ充電」となんと 10GB の RAM という 2 つの注目すべき新機能が搭載されています。

OnePus は 6T McLaren Edition のアップグレードされた機能を「スピードへの敬意」と呼んでいますが、先週これを毎日の Android ドライバーとして使用した後 (私は常に iPhone と Android の 2 台の携帯電話を持っています)、それは真実だと言えます。

ほとんどの機能は 6T と同一であるため、このレビューでは 6T マクラーレン エディションのすべての機能を蒸し返すつもりはありません。したがって、カメラの詳細な比較、ベンチマーク、ディスプレイ内指紋センサーに関する考えが必要な場合は、ぜひチェックしてください。6T レビュー。

洗練されたスーパーカー

これは短くて楽しいものにしておきます。OnePlus 6T McLaren Edition は素晴らしいです。多くの電話会社が自動車ブランドと提携して、携帯電話のいたるところに自動車のロゴを打ち付けていますが、これほど上品に仕上げている会社はほとんどありません。

完璧な実行により、デザインと美しさのバランスが取れ、どちらのブランド アイデンティティも他方を圧倒し、ダサく見えてしまいます。 OnePlus 6T McLaren Edition は注目を集めますが、派手ではありません。

私は普段、ガジェットのカーボンファイバーはあまり好きではありませんが、6T マクラーレン エディションでは、それは微妙で、正面から特定の角度でのみ見え、ガラス背面の端に向かって黒く消えます。

底部に沿って走り、側面に向かって先細になっているオレンジ色のアクセントにも同じことが当てはまります（ただし、上部に向かってずっとではありません）。携帯電話を箱から出した後の私の第一印象は、OnePlus が電源ボタンまたは音量ボタンをそれに合わせたオレンジにする機会を逃したということでした。ピンクにオレンジの電源ボタンを配置したような、楽しい色のパンチを与えています。ピクセル3— しかし、私は結局、その抑制に感謝することになりました。

黒、グレー、オレンジのテーマは Android にも適用されます。 OnePlus の Android 9 Pie のほぼ標準バージョンである Oxygen OS 9.0.9 は、デフォルトで同じ色のテーマになっています。これらのアクセントは、クイック設定シェードやアプリドロワーなどの場所で見つかります。

AMOLED ディスプレイの色が暗いため、暗いテーマはバッテリー寿命の延長に貢献する可能性があります。消費電力が少なくなる。カラースキームは気に入っていますが、OnePlus がさらに進んで、通知カードの通知シェードを白ではなく黒またはグレーにしてほしかったと思います (詳細は重要です)。

「ワープチャージ」は本当に速い

6T マクラーレン エディションには、通常の 6T と同じ 3,700 mAh バッテリーが搭載されています。唯一の新しい変更点は、より高速でかさばる「Warp Charge 30」電源アダプターが付属していることです。その名前が示すように、この電源アダプターは、6T の 20 ワットの急速充電器 (以前はダッシュ充電器と呼ばれていました) と比較して、より強力な 30 ワットの充電器です。

OnePlus は、6T マクラーレン エディションは「20 分で 1 日分の電力」を得ることができ、「わずか 20 分でバッテリーの 50% を充電」できると主張しています。

私のテストでは、6T McLaren Edition は確かに通常の 6T よりも早く充電できましたが、同社の主張を確認することはできませんでした。

近づいたけどね。 6T マクラーレン エディションのバッテリーが完全に 0% まで消耗した複数のテストでは、20 分間で 47 または 48% までしか充電されませんでした。完全に「50パーセント」ではありませんが、非常に近いです。

30 分で、電話機の電力は最大 65 または 66 パーセントになります。 40 分で最大 83 パーセント。 1 時間で最大 99 パーセントまで上昇します。

6T マクラーレン エディションの複数のトライアルで確認した充電時間は次のとおりです。

• 10分:23パーセント

• 15分:35パーセント

• 20分:47パーセント

• 30分:66パーセント

• 40分:83パーセント

• 50分:94パーセント

• 60分:99パーセント

6T マクラーレン エディションの充電は通常の 6T と比べてどうですか?実際、かなり良いです。 6T は 20 分で最大約 35 または 36 パーセント、30 分で最大 53 または 54 パーセント、1 時間で最大 90 パーセントまで充電されます (1 時間か 2 分前に 100 パーセントに達します)。

数値を計算すると、6T マクラーレン エディションの充電は、20 分間の充電テストで約 34 パーセント速くなり、30 分で 23 パーセント、1 時間で 10 パーセント速くなりました。

これらの結果から、Warp 充電器は充電時間を短縮しますが、フル充電に近づくにつれて持続的な高速充電は低下します。

それでも、次のいずれかをご希望の場合は、最速の街中で携帯電話を充電する場合、6T マクラーレン エディションは通常の 6T バージョンや他の多くの携帯電話よりも優れています。

RAMを増やす?うーん（今のところ）。

新しい携帯電話はちょっとおかしいですもっと2018 などのほとんどのエントリーレベルのラップトップよりも RAM が大きいMacBook AirそしてSurface ラップトップ 2。

しかし、これは 2018 年の携帯電話の状況であり、2019 年には 10GB や 12GB の携帯電話がさらに極端になるだけです (はい、12GB) の RAM。

OnePlus は、競合デバイスよりも多くの RAM を自社の携帯電話に搭載した最初の企業の 1 つであり、最初は 6 GB、次に 8 GB の RAM を搭載しました。

8 GB の RAM は携帯電話としては多すぎると依然として広く考えられています (iPhone に比べて消費量が多く、メモリ管理にそれほど多くを必要としない Android スマートフォンでも) が、ここでは 6T マクラーレン エディションで 10 GB の RAM を搭載しています。

3D ゲームやビデオ編集など、より多くの RAM が必要になる可能性のある使用例がいくつか思いつきますが、このレビューの時点ではその必要性がわかりません。

素晴らしい例を 1 つ挙げます。アスファルト 9 レジェンドは、コンソール品質のグラフィックスを備えていますが、8GB RAM を搭載した通常の 6T よりもパフォーマンスが悪くなります。画面上で大虐殺 (クラッシュや天気や水しぶきなどのパーティクル効果) が発生する瞬間では、ゲームが途切れ、フレーム落ちが見られました。ゲームプレイにはピクセル精度や精度が必要ないため、プレイできないわけではなく、ゲームを台無しにすることもありません。しかし、他のゲームの場合は、フォートナイトそしてPUBG、遅延が問題になる可能性があります。

このパフォーマンス低下の原因として私が思いつくのは、ソフトウェアの最適化が不十分であることです。ゲームは追加の RAM を活用するように最適化されていないようです。おそらく将来のソフトウェアアップデートで問題は解決されるでしょう。

そしてAndroidでのビデオ編集…はぁ。 Adobe Premier Rush CC はまだリリースされていませんし、Android 上の他のビデオ編集アプリは iPhone に比べれば基本的に冗談です。 iOS アプリで利用できるパフォーマンスに近い十分なビデオ編集アプリをまだ見つけていません。

10GB の RAM も OxygenOS にはあまりメリットがないようです。私の知る限り、パフォーマンスは 8GB RAM を搭載した通常の 6T と同じくらい高速で応答性があります。

ギークベンチ 4スコアからも、パフォーマンスがほぼ同じであることがわかります。 6T McLaren Edition は、シングルコア テストで 2,426 点、マルチコア テストで 9,007 点を獲得しました。これは、前に述べた 6T の 2,384 および 8,937 とかなり似ています。私のレビューその電話の。

携帯電話にさらに多くの RAM を詰め込むことにメリットがまったくないと言っているわけではありません。確かに、OnePlus が最も応答性の高い Android 携帯電話を作成するのに役立ちました (Google の Pixel よりもさらに優れています)。しかし、この追加の帯域幅を利用できるようにアプリが更新されるまでは、ただそこに座ってアイドリングしているだけです。

何はともあれ、豊富な RAM は将来のソフトウェア アップデートのための優れた準備を提供します。したがって、OnePlus 6T McLaren Edition を数年間維持するつもりであれば、今後も高速で動作するだろうと私は強く感じています。

先駆者専用

OnePlus 6T McLaren Edition は、私が実際にとても気に入っている、ライセンスを受けたブランドを備えた珍しい携帯電話です。ほとんどの場合、この種のパートナーシップは単なる現金の強奪であり、実質はほとんどありません。ただし、この場合、OnePlus は、通常バージョンでは入手できないいくつかの追加機能を 6T McLaren Edition で提供します。

わずかに速い Warp 充電、10 GB の RAM、およびマクラーレンのカラーウェイには、6 GB の RAM を搭載したエントリーレベルの 6T にさらに 150 ドルを費やす価値があると思いますか?正直に言うと、違います。しかし、あなたがアーリーアダプターであり、モバイルのイノベーションを切望しているのであれば（それがどれほど漸進的であっても）、6T McLaren Edition は本当に素晴らしいです。ただし、マクラーレン 6T の価格を、8GB RAM モデルと 256GB ストレージを備えた通常の 6T と比較すると、たったの 70 ドル高いだけです。

OnePlus 6T McLaren Edition は単なる特別版ではありません。行間を読むと、OnePlus が、より高い価格設定のより高級な携帯電話を開発するためにテストしていることがわかります。 6T マクラーレン エディションの 699 ドルの価格は、他のフラッグシップモデルの価格に危険なほど近づいています。ギャラクシーS9またはiPhone XR。

どれだけうまくいったかは話すことはできませんが、6T マクラーレン エディションは売れています（OnePlusがどれだけの量を作ったかわからないので、売り切れているということは実際にはあまりわかりません）が、OnePlusのブランド価値が以前よりも高まっていることを示唆しています。特に、OnePlus は米国の T-Mobile との提携のおかげで、以前はできなかった小売店での認知度を獲得しているため、それは当然のことです。

これまで何度も言いましたが、もう一度言います。いつか OnePlus は、競合他社よりも数百安い価格で最高の Android スマートフォンを販売する会社として知られなくなるでしょう。 OnePlusがここ数年のように成長を続け、好調を維持すれば、Androidの顔となり、SamsungやGoogleが要求するような高額な価格を設定できる可能性がある。それは永遠に続くものではないので、今その価値を楽しんでください。