ジョン・オリバー氏の最新の記事がすべてトラック運転手が直面する問題に関するものであることを考えると、アマゾンの名前が浮上するのはそれほど驚くべきことではない。
トラック運転手がまともな賃金を得るのがいかに難しいかを分析した後、オリバーは、一部の企業によってドライバーが「従業員」ではなく「独立請負業者」として分類されているという問題に注意を向けます。これは、同じ企業が回避できるモデルです。法的な問題が起こったときに責任を負います。
「Amazon は『配送サービス パートナー』と同様のモデルを使用していますが、やはり Amazon の魅力は明らかです」とオリバー氏は説明します。 「直接の従業員ではないドライバーを使用することで、問題が発生した場合に責任を回避することができます。特にアマゾンが期待するとんでもないペースを考慮すると、ドライバーは実際にそうなります。」
オリバーはさらに、アマゾンの荷物を配達するドライバーが巻き込まれた事故の数について話します。4年間で13人が死亡。
「しかし、繰り返しになりますが、アマゾンは基本的にここでは責任を負っていません。なぜなら、これらの運転手は従業員ではなく、独立した請負業者であるためです。つまり、問題が発生した場合、責任を負うのは請負業者であり、彼らではありません」とオリバーは続けます。 「実際、アマゾンの契約では、アマゾンは訴訟の際にアマゾンの法的費用を支払う責任があるとさえ報じられている――ご存知の通り、これは実際には公平なことだ。ジェフ・ベゾス氏が弁護士全員に支払う余裕があるわけではない。みんなを失望させる前に宇宙に飛び立ち、無事に帰ってくるなど、真に社会に利益をもたらすことにお金を使っている。」
トラック輸送の生活をより正直に描いたパロディ リアリティ テレビ番組をご覧になる場合は、ビデオの最後までご覧ください。
