航空会社はあなたのデータを個人的に扱おうとしている

デルタ航空最近では、22,000 人の客室乗務員に新しい Nokia Lumia スマートフォンを配布し、食べ物、飲み物、機内座席のアップグレードの販売を支援しました。ホームニュース。しかし、航空会社の発表にはさらに興味深い情報がありました。ニュースリリース: 「将来的には、デルタ航空は、よりパーソナライズされたサービスを可能にするために、客室乗務員に顧客固有の特定の情報を提供する予定です。」

デルタ航空とそのほぼすべてのライバル企業は、利益を増やす手段として乗客のことをより深く知ることに取り組んでいる。製品の差別化競争において、価格を超えて競争し、より洗練された商人, 航空会社は、日常業務の過程で蓄積された膨大なデータを活用できる日を心待ちにしています。顧客の支出、座席の好み、優先ハブ接続、フライト パターン、お酒の選択、マイレージの使用状況などの情報を活用すれば、「パーソナライゼーション」の背後にある考え方は、企業がより高い忠誠心を生み出し、人々の支出を誘導できるということです。金額が大きくなり、飛行がさらに楽しくなる可能性もあります。

しかし、そのような事態が起こる前に、航空会社は基本的な小売業務を適切に機能させ、空港往復の輸送手段の販売などの単純な事業に集中する必要がある、と同社の最高経営責任者ブレット・プラウド氏は言う。ゲストログイクス、航空会社に小売加工技術を提供するトロントの企業。たとえば、ほとんどの航空会社は、フライトの予約や変更にモバイル アプリの有用性を宣伝していますが、どの航空会社も自社のアプリを顧客に小売価格のオファーをプッシュするために使用していないと、航空マーチャンダイジングのベテランであり、航空会社のマーチャンダイジングのベテランであるプラウド氏は述べています。Future Travel Experience Global 2013 カンファレンス今週はラスベガスです。

航空会社は「そこで購買行動を起こす」必要があるとプラウド氏は言う。 「（空港の）交通費は実際のところ、簡単で簡単に料金を請求できるものです。残念ながら、マージンはそれほど高くありませんが、動作を正しい方向に導くことができます。」プラウド氏によると、空港からエレベーターを出た先には、劇場での上映は中止されているがまだビデオ公開されていない映画が飛行機内でよく売れる傾向があり、飛行機が向かう地元の観光スポットへのチケットも同様だという。

少なくとも米国では、デルタ航空の新しい携帯電話で想定されている種類のパーソナライゼーションは控えめに始まるだろう。たとえば、乗り継ぎ便が遅延または欠航した場合、客室乗務員は航空会社がどのように旅行を再予約したかに関するデータをより迅速に伝えることができます。客室乗務員はまた、各フライトのマイレージ残高やフライト履歴に基づいて、最もロイヤルティの高い顧客が誰なのか、また場合によっては高額支出をする VIP が誰なのかを正確に把握できるようになります。

それでも、航空会社コンサルティング会社アイデアワークスのジェイ・ソレンセン社長は、旅行者が自社のデータがこうしたマーチャンダイジングの取り組みにより広く活用されるのを目にするにつれ、航空会社はおそらく「不気味な要素」を克服する必要があるだろうと語る。客室乗務員に無線デバイスを提供することで、航空会社は新しいポリシーや手順を従来よりも迅速に伝達できるようになります。しかしソレンセン氏はまた、客室乗務員は他の任務を考慮すると、大手航空会社が運ぶ膨大な人数に苦戦するだろうとも考えている。そうすれば、航空会社のサービスや製品のカスタマイズが最小限に抑えられる可能性がある。 「正しく行うことは非常に困難であり、デルタ航空ほどの規模の航空会社について話すとき、ユナイテッドまたはアメリカ人――すごいですね」とソレンセンは言う。 「明らかに難しくなるだけです。」

客室乗務員が誕生日おめでとうを言ってくれたり、夕食前に頼まれてもいないのにお気に入りのバーボンを届けてくれたりする時代が来る前に、航空会社が小売りを強化する可能性が高くなります。搭乗後のアップグレードは、長距離路線の未開発の収益領域の 1 つである可能性があります。中国最大の航空会社、中国南方、 そしてコパホールディングス、パナマを拠点とする航空会社、オークションの売れ残った席プラウド氏によると、中国南方航空はプレミアムキャビンでビジネスクラスへのアップグレードを販売することで、1便あたり平均5,000ドルから6,000ドルの追加収入を得ているという。

ゆったりとした座席からこのような収益が得られることは、米国の国内線航空会社では決して見られないかもしれませんが、少なくとも客室乗務員があなたの誕生日と正確な年齢を知ったときのために備えてください。