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小さな国の小さな会社の小さな車が、グーグルにはできなかったことをやっている。検索大手のストリートビュー車両が通って撮影するには狭すぎるベルギーの道路を撮影しているのだ。
と呼ばれるプロジェクトiQストリートビューベルギーに本拠を置く通信機関によって開発されましたハピネス ブリュッセル。 1つ
The Brick として知られるこの車には、コンピューター、ケーブル、拡張 360 度カメラが装備されています。
Google は 2011 年にベルギーの街路の撮影を開始しました。Googleストリートビューこのプロジェクトは 2007 年に実験として開始されましたが、現在は Google マップの恒久的な一部となっています。 Google カーは世界中を走り回り、街路の 360 度の景色を撮影しています。会社の世界的な進歩を確認するここ。
「私たちの街路の多くがストリートビューに掲載されていないことを見て、このアイデアを思いつきました」とハピネス ブリュッセルのコンセプト プロバイダーであるパトリック グロリュー氏は言います。 「その後、私たちを助けてくれる適切なストリートビュー担当者を見つけました。デザインは社内で行いましたが、プログラミングはベトナムのブリス インタラクティブで行いました。」
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同代理店はGoogleからプロジェクトのゴーサインを得て、ドイツ、オランダ、スペインのストリートビューカメラサプライヤー3社に連絡を取った。次のステップは、Google マップから不足している道路のリストを作成することでした。
クラウドソーシングは、まだ把握されていない通りの広範なリストを編集する最も簡単な方法になりました。の上iQストリートビュー.beでは、誰でもインタラクティブな地図上の道路や道路にタグを付けることができます。これまでに約 250 の通りにタグが付けられています。
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このプロジェクトはスポンサーや会社との正式な提携はありませんが、Google クリエイティブ サンドボックスはプロジェクトの創造性に注目しました。
「すべてのデータと画像をGoogleに引き渡すので、Googleはそれらをどのように使用できるかを確認できるようになります」と彼は言います。 「それが、画像が Google 品質になるように、適切なストリートビュー撮影スタッフを見つけるのに時間を費やした理由でもあります。」
ベルギーの住民は、Google ストリートビューに表示されていない道路にタグを付け続ける必要がある、とグロリュー氏は言う。「最終的にどれくらいになるか全く分かりません。それがとてもエキサイティングな点です。」
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