ジープはラングラーに707馬力の「ヘルキャット」V8エンジンを搭載した

ジープは毎年、ユタ州モアブで開催されるイースター ジープ サファリに向けて、いくつかのクレイジーなコンセプトを作成し、発表しています。しかし、今年のコンセプトは成功するかもしれません。それは、ジープが他の 6 台の真にインスピレーションを得た 4x4 とともに、707 馬力の V8 エンジンを搭載したラングラーをデビューさせたからです。

ジープ・トレイルキャットといいます。トレイルキャットを作成する際に、ジープのデザイナーは、明るい緑色のボンネットの下に 6.2 リッターのスーパーチャージャー付き「ヘルキャット」 V8 を押し込むだけではありませんでした。まず、ホイールベースを延長しました。ラングラーフロントガラスの高さを 12 インチ下げ、さらにフロントガラスの高さを 2 インチカットして、独特のスタンスを与えました。

ジープはトレイルキャットに明るい緑色のペイントを塗り、ダッジ・バイパーの17インチホイール、サテンブラックのグリル、スポーツバケットシートをボルトで固定して仕上げた。

もちろん、これはジープのコンセプトの始まりにすぎません。この象徴的なアメリカの 4x4 メーカーは、レネゲード コマンダーと呼ばれるレネゲードのピックアップ トラック バージョンも作成しました。

ジープは、ピックアップ トラックのテーマを継続し、クルー チーフ 715 と呼ばれるジープの軍用車両や、FC 150 と呼ばれるキャブオーバーのレトロなコンセプトの車両に敬意を表してカバーを外しました。

コンセプトを締めくくるのは、ジープ ショートカットと呼ばれるジープのレトロなデザインへのもう 1 つの最後のうなずきです。ジープによれば、これは「最愛のジープ CJ-5 を注意深く作り上げたものであり、このラングラーベースのコンセプト車両は 1950 年代の精神を呼び起こします」短縮されたボディと機能的なシンプルさを備えたアメリカーナ。」

私はこれらのコンセプトが大好きですが、ほとんどの場合、私を悲しくさせるだけです。それは、私なら、苦労して稼いだお金をすべて、ショートカットのようなトラックにすぐにつぎ込むからです。残念ながら、ジープがこのような素晴らしいレトロマシンの量産版を製造することはおそらくないだろう。