死亡事故に関する初の公式報告書マレーシア航空17便ウクライナとロシアの国境近くで、すでに多くの人が疑っていたことは、空中で「航空機の外側からの高エネルギー物体」によって衝突されたという結論が下される。
しかし、速報オランダの安全委員会が火曜日に発表した声明では、同機がミサイル攻撃を受けたとは述べておらず、誰にも指を向けていなかった。 MH17から数ヶ月経った今でもクラッシュしたフラボヴェ村近くで298人が殺害され、すべての兆候は犯人が（ロシア軍の直接支援の有無にかかわらず）武器を持った親ロシア派反政府勢力であることを示している。ブクミサイルランチャーおそらくロシアから来たものと思われます。
関連項目:
報告書は、墜落は「技術的ミスまたは人的ミス」によるものではないと疑いなく述べている。
「航空機の前部で観察された損傷は、航空機の外部から多数の高エネルギー物体が航空機を貫通したことを示しているようだ」と報告書は述べている。 「この損傷により航空機の構造的完全性が失われ、飛行中の分裂につながった可能性があります。」
2014年7月23日、ウクライナ東部ドネツク地方のペトロパブリウカ村で、ウクライナ上空で撃墜されたマレーシア航空旅客機の残骸の前を歩く子供たち。 クレジット: ドミトリー・ラヴェツキー
委員会の報告書は、墜落に関する公式調査から得られた最初の報告書であり、その慎重な評価は、報告書を作成したオランダの航空調査官がまだMH17便が墜落した現場への完全な立ち入りをまだ得ていないという事実にもよる。流血が続いているため地面に対立地域で。
同理事会のチッベ・ジョストラ会長は声明で、「調査の初期結果は、MH17便墜落の外部原因を示している」と述べた。 「より正確に原因を特定するには、さらなる研究が必要となるだろう。安全委員会は、今後の期間中に調査のために追加の証拠が入手可能になると信じている。」
この報告書は、墜落原因の特定に関して完全に決定的なものではないものの、一部の陰謀論を払拭することになるだろう。捜査当局は、飛行機が衝突する前に乗組員から送られた「救難メッセージはなかった」と述べ、乗組員の通信記録は「飛行に異常があったことを示すものではなかった」と述べた。
エリオット・ヒギンズは、ブロガーとしても知られています。ブラウン・モーゼスシリア紛争とMH17便墜落事故の両方に関するオープンソース調査で広く注目を集めた同氏は、これは墜落するまで同便が計画通りに進んでいることを示しているとツイッターに書いた。
報告書から受ける印象は、衝突の瞬間までは全く正常な飛行だったということだ。 — Brown Moses (@Brown_Moses)2014 年 9 月 9 日
他の専門家は、この報告書が間接的ではあるが飛行機へのミサイルの衝突を裏付けていると信じている。
イェーツ・コンサルティングの航空安全専門家クリストファー・イェーツ氏はAP通信に対し、この報告書は「貫通痕があるという単純な理由から、ミサイルによる被害と極めて一致している」と語った。 「それは航空機を攻撃する高度に達するタイプのミサイルのみであり、可能性としてはBUKミサイルである可能性がある。」
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