マレーシア、クアラルンプール — マレーシアの少年2人が金曜日、父親を亡くしたとしてマレーシア航空と政府を訴えた。370便、ジェット旅客機に乗った人々の親族が国内で起こした初の訴訟。謎の失踪8か月前。
ジー・キンソン君（13歳）とジー・キンランド君（11歳）は、3月8日に239人を乗せてクアラルンプールから北京へ飛行中、レーダーから飛行機が消えた後、適切な時間内に飛行機と連絡を取ろうとしなかったとして民間航空局の過失を告発した。ボード。
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クアラルンプール高等裁判所に起こされた訴訟は、マレーシア航空に過失があり、安全な飛行を確保するための適切な措置をすべて講じなかったと主張している。また、民間航空・入国管理局長、同国の空軍司令官、政府を回答者として名指しし、彼らが重大な怠慢と義務違反を犯したと主張している。
2014年10月31日金曜日、マレーシアのクアラルンプールの裁判所の外でジャーナリストに話すマレーシアの弁護士アルナン・セルバラジ氏（中央）。 クレジット: AP 写真
少年たちの弁護士、アルナン・セルバラジ氏は「われわれは８カ月も待った。さまざまな専門家と話し合った結果、有力な訴訟を起こすのに十分な証拠が揃ったと確信している。このテクノロジーの時代に大型飛行機が行方不明になることは本当に容認できない」と述べた。
少年たちは、父親のジー・ジン・ハンさんの失踪に伴う精神的苦痛、感情的苦痛、支援の喪失に対する損害賠償を求めている。彼はインターネット ビジネスを運営し、月収 17,000 リンギット (5,200 ドル) 近くを稼いでいました。
セルバラジ氏は、損害賠償額は裁判所が決定するだろうと述べた。
370便の乗客の3分の2近くは中国からの乗客だった。
2014年4月21日月曜日、北京での会合でマレーシア航空370便に搭乗した中国人乗客の親族がマレーシア代表に回答を要求。 クレジット: ハン・グアン著
母親が飛行機に同乗していた中国人男性のスティーブ・ワンさんは、多くの中国人家族が弁護士を雇っていると語った。
しかし、王氏は、彼らの誰もまだ訴訟を起こしていないと考えていた。 「私たちは訴訟を起こすのに最適な方法を見つけるために法律を調べています。たとえば、マレーシアで訴訟を起こすべきかどうかなどです。しかし、飛行機がどこにあるのか分からず、証拠が不足しており、状況が変わる可能性はまだあります。 」と彼は言いました。 「今のところ、マレーシア政府とその軍を相手に訴訟を起こすのは非常に難しいようだ。」
航空弁護士のジェレミー・ジョセフ氏は、マレーシアの少年たちが法廷で当局に答えるべき訴訟を起こしているのは確かだが、それは簡単ではないと述べた。 「飛行機はまだ回収されていないので、かなり難しいことになるだろう。事故の原因が分からない限り、すべては非常に推測の域を出ない」と彼は語った。
ジョセフ氏は、マレーシアの民事裁判所が多額の賠償金を支払う可能性は低いと述べた。マレーシア航空の場合、裁判所はモントリオール条約に基づいて定められた賠償額17万5000ドルに従う可能性があると同氏は述べた。他の回答者に対しては、これは前例のない事件であり、法廷で提出された証拠と当事者の責任次第になるだろうと同氏は述べた。
飛行機を見つけるには「何ヶ月も」かかる可能性がある
インド洋南部の人里離れた場所に墜落したとみられる370便の捜索は順調に進んでいるが、関係する地域が広大なため数カ月かかる可能性が高いとオーストラリア当局者が金曜日に述べた。
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多くの誤った手がかりにもかかわらず、破片はまだ発見されていません。
オーストラリアの捜索コーディネーター、ピーター・フォーリー氏は、2隻の船が捜索活動を行っており、楽観的な見通しがあると述べた。ハイテクソナー装置同氏は、天候は回復傾向にあるため、可能な限り広範囲を捜索したいと述べた。
オーストラリア運輸安全局が2014年10月22日水曜日に提供したこの地図は、インド洋南部で行方不明となったマレーシア航空370便の捜索でこれまでに調査が行われた地域（黄色でマーク）を示している。 クレジット: オーストラリア運輸安全局
マレーシア当局との２日間の会談後、フォーリー氏は記者団に対し、「非常に幸運で、非常に早期に発見できる可能性がある」と語った。 「瓦礫原をいつでも発見できるかもしれないが、その地域の広さを考えると、その可能性は長い。発見には何か月もかかるだろう。」