Appleの自動車への野心は、ついに近いうちに実現するかもしれない。広大な新本社、しかし、私たちは期待すべきではありませんアップルカーいつでもすぐに。ある情報によると、長年噂されていた同社のプロジェクト・タイタン車両は、代わりにアップル従業員向けのシャトルバスの形でデビューする予定だという。ニューヨークタイムズ報告。
Apple Car は少し前までは魅力的な可能性を秘めていましたが、新製品に関するリークの後、その誇大宣伝は消え去りました。プレステージ採用、規制会議、 そして前進の勢い誤ったスタートの報告に変わり、一時解雇、そして最後に焦点をずらす自動車メーカー向けのアフターマーケット自動運転システムまで。アップルはまだ自動運転カーレースに参入する、しかし、それは私たちが期待していたものとは異なります。
によると、自動運転シャトルサービスは、その新しいシステムの最初の実世界でのテストの1つになるという。ニューヨークタイムズこの報告書はプロジェクト・タイタンに詳しい匿名の5人の人物を引用している。これらの情報筋は、文字どおりの車輪の再発明など、何の成果も挙げられなかったTitanの取り組みについて興味深い詳細をいくつか共有したが、シャトルサービスこそがAppleがこれらの取り組みを実際に応用し始める場所であると主張している。
この種の試験プログラムは、初期段階の自動運転分野では場違いではありません。たとえば、Google のスピンオフである Waymo は独自の公共シャトル サービスを運営しています。アリゾナ州でそしてGMのクルーズも同様の従業員向けシステムを以前にサンフランシスコでデビューさせた今月— しかし、それは、自動車業界を破壊するために独自の車を製造するというアップルの計画に関する当初の報道とは大きく異なります。 Apple Car の代わりに、過度に美化された Apple Bus が登場する可能性が高くなります。
マッシュ可能な光の速度
同報告書によると、新しい試験車両はおそらくアップルの自動運転システムを搭載したパートナー自動車メーカーの商用車となるだろう。 PAIL (Palo Alto to Infinite Loop) と名付けられた実際のシャトル サービスは、Apple のメイン キャンパスとパロ アルト周辺の他のオフィスの間で企業従業員を送迎します。
4月に遡ると、カリフォルニアDMVAppleの許可を得た州内の道路で3台のレクサスRX540h SUVの自動運転システムをテストするため、そのうちの1台が野原で発見されたと伝えられているが、噂のシャトルサービスはおそらくミシガン大学のものに似ているだろう。Mシティシャトルプログラムこの学年からスタートします。
施設間のルートが固定されていることで、Apple は自動運転システムを微調整するために大量の貴重な路上データを収集する機会が得られると考えられ、一方、レクサス車では異なる規模でより広範囲のテストが可能になる可能性があります。
報告書にはスケジュールについては言及されていないため、シャトルサービスがいつ開始されるかは正確には不明だ。
この報道について私たちが問い合わせたとき、Appleの担当者はコメントを拒否したが、製品の噂については沈黙を守るという同社の方針を考えれば、これは驚くべきことではない。シャトルサービスについては、クパチーノの道路に到着するまで正式な確認は得られません。