ゼネラルモーターズは、ガソリン車やディーゼル車に別れを告げ、電気自動車やその他のゼロエミッションのオプションをさらに積極的に採用しています。
木曜日の朝、アメリカの自動車メーカーは、計画を発表した2040 年までにカーボンニュートラルを達成するという目標。そこに到達するための主要な方法は何でしょうか?ガソリン車からの脱却。その代わりに同社は、セダン、SUV、トラックを2035年までに電気自動車やゼロエミッションのオプションに移行することを目指している。
GMは最終的には、今後のセミトラックを含む電気オプションのみを販売するテスラのようになりたいと考えている。ブルームバーグ・インテリジェンス自動車アナリストのケビン・タイナン氏は最近の白書で、EVが2040年までに世界販売の54％を占めると予想されていると報告した。
マッシュ可能な光の速度
現在、GM が利用できる完全電気自動車のオプションは、シボレー ボルト 1 つだけです。同社は2025年までに30台の新型EVを導入する計画で、その実現には270億ドルを投じる。 GMはすでに次のことを発表しているGMC ハマーEV、キャデラックリリクとセレスティーク、シボレーボルトEUV。
GM の脱炭素化目標に対する反応はおおむね好意的で、次のような消費者団体や環境団体から賞賛を集めました。環境アメリカと米国PIRG。しかし、それらの団体やその他の団体、例えば、消費者レポートデビッド・フリードマン、GMのような巨大自動車会社に求めているのはゴール以上のものだ。同氏は電子メールでの声明で「同社が願望から確固たる生産計画や政策支援に移行すれば、消費者は大きな恩恵を受ける可能性がある」と述べた。
この決定を次の手段として称賛する人もいる。EVの販売を促進する。 GMの発表の前日、水曜日のテスラ決算発表, CEOのイーロン・マスク氏は、EVが主流になるまでには「途方もない長い道のり」があることを認めた。今だけ全車両の約1パーセント世界中が電気です。