NASAの月メガロケットはとんでもないことになるだろう…メガの。
アメリカなのに空間代理店は無人化を完了しただけですアルテミスIのミッションこれまでのところ、エンジニアは月を周回して、その機能強化に取り組んでいます。宇宙発射システムアルテミス IX を越える遠征用のロケット、または SLS。
このロケットは、いつか宇宙飛行士による火星への初飛行で、走行距離を数百万マイル記録することになると予想されている。土星や木星へのロボット旅行も将来的には実現する可能性があります。
NASA とその請負業者がどのようなプロセスを進めているかを知るには、アラバマ州ハンツビルのマーシャル宇宙飛行センターで最近行われた小型固体ロケットモーターの高温燃焼試験を見てください。モーターは82,000ポンド以上の灼熱の推力を生み出しました。
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テストはその一部でした進行中のシリーズNASAによると、ノズルとモーターの絶縁材として考えられるさまざまな材料を研究する予定だという。
NASAの探査システム副管理者ジム・フリー氏はX（旧Twitter）で、アップグレードされたブースターの設計が、月や深宇宙に向かうより重い荷物や人々をサポートできることを技術者らは期待していると語った。
NASA は、次世代の深宇宙への有人探査ミッションの基盤としてスペース ローンチ システムを設計しました。 クレジット: NASA
メガロケットはこうなった最も強力な宇宙にふさわしいロケット2022年11月に月まで爆発したとき。しかしイーロン・マスクのスペースXロケット会社が成功すればそれを上回る可能性があるスターシップの進水宇宙へ。開発中の商用ロケットには、SLS の 2 倍である 1,670 万ポンドの推力を発揮する Raptor エンジンが 33 基搭載されています。
マッシュ可能な光の速度
NASA は、アルテミスのミッションがより複雑になるにつれて、SLS をより強力な構成に進化させることを計画しています。
しかし、宇宙機関はしばしば批判にさらされてきた。SLSの開発と運用にかかるコスト。 NASAの連邦監視官であるポール・マーティン監察長官は、膨れ上がった費用は深宇宙飛行計画全体を危険にさらしていると述べた。同氏は、アルテミスの最初の 4 回のミッションにはそれぞれ約 41 億ドルの費用がかかり、その費用の約半分が新しいロケット システムにかかると見積もっていました。 2025 年までに、NASA はアルテミス計画に約 930 億ドルを費やすことになります。
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最初のロケットアセンブリは、アルテミス I に使用されたものと同じです。「ブロック1」と呼ばれます。中央 (オレンジ色) のコア ブースターと 4 つのメイン エンジンを使用し、月の周りに 59,500 ポンド以上の物を送ることができます。一対の固体ロケットブースターと液体燃料を供給するエンジンが推力の大部分を提供します。
地球の大気圏を離れた後、最後のロケット ブースター (中間極低温推進ステージ) がオリオン カプセルを月に送り込みました。これは、NASA が月面着陸を含む最初の 3 つのアルテミス ミッションで使用する予定の構成です。
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宇宙飛行士を運ぶその後のミッションでは、強力な探査上段を含むロケットの進化が見られます。「ブロック1B」として知られています。このロケット設計は、乗組員と最大 83,700 ポンドの大量の貨物を輸送できます。
SLS の最終反復、通称「ブロック2」提供すると推定されています推力950万ポンド。 NASAは、これが月、火星、その他の深宇宙目的地に貨物を送るための主力車両になると期待しており、推力はアルテミスIの880万ポンドよりも8パーセント増加している。このロケットはなんと101,400ポンドの重量を持ち上げることができるはずです。
月の採掘に必要な物資を運ぶため水氷または人間の居住地を構築する, NASAにはさらなる活力が必要です。
