ポルシェは充電され、最初のエンジンを始動する準備ができています電気スポーツカー、ミッションE。
この高級スポーツカー ブランドは、2015 年にミッション E を初めて導入し、2019 年に発売する予定です。今週、ドイツの自動車メーカーの電気自動車部門責任者は、その充電機能とテスラに対抗する同社の計画についてさらに明らかにしました。
シュテファン・ヴェクバッハ氏は語った。アルス テクニカたとえボンネットの下で多少の違いがあるように見えても、電気自動車は依然としてポルシェです。 「会社全体が一つの目標に向かって取り組んでいます。ミッションEでは、当社のブランドに完璧に適合し、顧客の承認を得て、正当に『ポルシェ』の名を冠した完全電動ポルシェを提供するということです。」
でオートブログ, ヴェクバッハ氏は、「ポルシェがこの種のギミックに身を委ねたり、音響効果を使用したりする可能性は低い」と付け加え、イオン電池の代わりにエンジンを搭載した車両の音を模倣した。それは電気的な地位を受け入れています。
テスラは、モデル S が Ludicrous モードで 3 秒未満で時速 0 マイルから 100 マイルまで加速できると主張しています。ヴェクバッハ氏は統計には問題があると述べ、ポルシェはテスラ社の主張を批判前に。むしろヴェックバッハ氏は、「再現可能なパフォーマンスと長期間維持できる最高速度」に焦点を当てることがより重要だと述べている。
マッシュ可能な光の速度
ポルシェによれば、ミッション E は時速 0 マイルから 90 マイルまで 3.5 秒未満で加速します。
ポルシェのテスラの競合他社を見てみましょう。 クレジット: ポルシェ
800 ボルトのスーパーチャージャーを使用すると、充電時間が短くなり、250 マイル以上走行するには 15 分で済みます。急速充電は「ターボ充電」と呼ばれます。
Mission E は 1 回のフル充電で約 300 マイル走行できます。通常の充電容量である 400 ボルトのステーションでも充電できますが、少し時間がかかります。
この 4 ドア車は、床にコイルが設置された特別な充電ガレージでもワイヤレス充電が可能です。ポルシェはコイルを誘導充電します。
この電気自動車は、テスラのインフラに匹敵しようとしている成長を続けるポルシェの充電ネットワークの一部にもなる。充電ステーションは米国の189のポルシェディーラーに設置される予定だ。アトランタのポルシェ エクスペリエンス センターにはすでに 6 台の急速充電器が設置されており、ロサンゼルスにも同様の設置が予定されています。
ポルシェとアウディ、BMW グループ、ダイムラー AG、フォードの欧州充電システムは、高速道路沿いに 400 か所の急速充電ステーションを設置するために、2020 年に向けて開発が進められています。
他の詳細この電気セダンは昨年発売され、その価格は 85,000 ドルでした。