スペースXメタンを燃料とする巨大なスターシップ土曜日の朝、地球上空90マイルに上昇したが、飛行が完了する前に爆発した。空間旅。
連邦当局者らは、検査後に負傷者や公共物への損害を報告した人はいなかったと述べた。
高さ400フィートの超重量物ロケット兼宇宙船であるスターシップは、現地時間午前7時過ぎに南テキサスにあるスペースXの民間宇宙港から離陸した。 2回目の大規模な飛行試験で、ロケットは無事に成功した4月よりも長く、より遠くまで飛んだ、過去 7 か月間でエンジニアリングが大幅に改善されたことがわかります。
特に、イーロン・マスクの会社は、「ホットステージング」として知られる、空中で宇宙船からブースターを分離する新しい方法を実証することに熱心でした。第 1 段は、第 2 段を降ろす直前にエンジンに点火し、計画通りに進みました。その直後、ブースターは壮絶な爆発とともに粉々に砕け散った。
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この爆発は全く予期せぬものではなかった。
「今日では、ブースターも第2ステージエンジンによって何らかの損傷を受ける可能性が十分にありますが、テストしてシステムがそれに耐えられるかどうかを確認し、次にホットステージングをより適切に行う方法を学ぶためのデータを収集する必要があります」時間です」と、SpaceXの品質システムエンジニアリングマネージャーであるKate Tice氏は、打ち上げ前にソーシャルプラットフォームXでのライブブロードキャスト中に語った。昨年マスク氏が買収。
これは、ブースターが、航空学で言うところの「予定外の急速な分解」を経験した瞬間です。あなたはできる放送を42:14まで早送りします花火の場合：
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SpaceX は、重力による宇宙船の速度低下を防ぐために、新しいホットステージング手順を統合しました。この方法では、物理学も活用して、2 つのステージを互いに遠ざける作業のほとんどを実行します。さらに、スターシップの揚力能力が向上し、いつか約10パーセント多くの貨物と人を軌道に乗せることができるようになる可能性がある。
マッシュ可能な光の速度
タイス氏は、「火星への積載量と人員の増加」と述べ、マスク氏の個人的なビジョン宇宙船の艦隊を使用して火星に居住することについて100万人2050年までに。
ブースターの爆発にもかかわらず、宇宙船は前回の試みのほぼ 3 倍高い高度まで上昇を続けました。
ブーム。 クレジット: SpaceX / X のスクリーンショット
スペースXの主任統合エンジニア、ジョン・インスプラッカー氏によると、メキシコ湾上空を飛行中に船の自動飛行停止システムが何かによって作動し、飛行は途中で終了したという。システムは爆発するロケットの標準的な安全機能飛行中に問題が発生した場合。
すべてが計画通りに進んでいたら、船は高度150マイル以上で地球の周りの宇宙空間を飛行し、約1時間半後にハワイの海岸沖に着水したはずだ。その代わり、打ち上げから約8分後に爆発した。
「このようなテストでは、成功は我々が学んだことからもたらされる」と同社は述べた。声明の中で。 「今日のテストは、SpaceXが生命を多惑星化しようとしている中、Starshipの信頼性を向上させるのに役立ちます。」
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実験後、連邦航空局は宇宙船の破壊につながった異常を調査すると発表した。次に、SpaceX が Starship を再び飛行する前に完了する必要がある修正のチェックリストを特定します。
この発表は、ハードウェアの重要なデモンストレーションを目的としていたNASA今後数年以内に人類を月に戻すことができるかどうかにかかっています。米国宇宙機関は、40億ドルの契約SpaceXと協力して、スターシップを使用して宇宙飛行士を月面に着陸させますアルテミスⅢとⅣ、2つの今後のミッションは、それぞれ早ければ2025年と2028年に実施される可能性があります。当時NASAの探査システム副管理者だったジム・フリー氏は8月の記者会見で、重要なマイルストーンの達成に失敗が続けば、NASAは最終的にミッションを変更することになるかもしれないと語った。
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しかし、スペースXの進歩のペースについて懸念の底流があったとしても、土曜日のNASA指導部のコメントではそれは明らかではなかった。
「宇宙飛行は、やればできる精神と大胆なイノベーションを要求する大胆な冒険だ。今日のテストは学ぶ機会であり、その後再び飛行する」とNASA長官のビル・ネルソン氏はX（以前はTwitterとして知られていたサイト）への投稿で述べた。 「@NASA と @SpaceX は協力して、人類を月、火星、そしてその先へ帰還させます。」