スペースX巨大で強力なスターシップを無人試験飛行で打ち上げるという初の試み空間木曜日に軌道に到達しようとしてメキシコ湾上空で激しい爆発を起こした。
スターシップは、膨大な貨物と宇宙飛行士を深宇宙に運ぶために建造された超重量物ロケットおよび宇宙船です。高さ 400 フィートのステンレス鋼の超高層ビルには、約 2 倍の推力があります。NASAさんのメガムーンロケット5か月前に初めて宇宙を飛行し、1,000万ポンドの液体メタンと酸素を燃料としている。
スペースXは失敗を免れない、そして億万長者の創設者イーロン・マスク大規模な試験飛行中にロケットが動作する可能性についての言葉を解析していない。
同氏は2021年の全米アカデミー委員会とのビデオ会議で、「この最初の打ち上げには多くのリスクが伴うため、成功する可能性が高いとは言えない」と語った。「しかし、私たちは多くの成果を上げるだろうと思う」進捗。"
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試験飛行では、巨大ブースターはメキシコ国境に近いテキサス州南部にあるスペースXの発射場から離陸後約3分でロケットから分離され、メキシコ湾に落下する予定だった。船は高度150マイル以上で地球の周囲の宇宙空間を飛行し、約1時間半後にハワイの海岸沖に着水する予定だ。
その代わり、ロケットは分離することなく反転を続けました。打ち上げからわずか4分後に降下中に爆発し、破片の一部が海に落下した。発火から爆発までの試練は、ここの 44:54 から見ることができます。
宇宙船は空っぽで飛行し、海上で爆発したが、その壮絶な爆発による被害を受けた人はいなかったようだ。墜落直後、スペースXはツイッターでこの事故を「段階分離前の急な予定外の解体」と呼んだ。
「私たちは(発射)塔を通過しました。正直に言って、それが私たちの唯一の希望でした」と、スペースX社の品質システムエンジニアリングマネージャーのケイト・タイス氏は、打ち上げの生放送中に語った。
スターベース内でテストを見守っていた従業員からは、ロケットが失われたにもかかわらず、成功を応援する万雷の拍手が鳴り響いた。
スペースXのスターシップは、2023年4月20日木曜日の最初の飛行テストで空を飛びます。 クレジット: SpaceX / YouTube
木曜日の軌道飛行試験は、NASAが今後数年以内に人類を月に戻すために依存するハードウェアの重要な実証となるはずだった。同宇宙機関は、早ければそれぞれ2025年と2028年に実施される可能性がある2つの今後のミッションであるアルテミスIIIとIV中にスターシップを使用して宇宙飛行士を月面に着陸させるため、スペースXと40億ドルの契約を結んでいる。契約の一環として、同社は事前に月への無人試験飛行を成功させる必要がある。
NASA長官のビル・ネルソン氏は木曜日、スペースX社の大胆な取り組みを称賛し、歴史上の偉大な成果には「ある程度の計算されたリスク」が必要だったと述べた。
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マスク氏はツイートで、次回の発射台での試みは数か月以内に行われる可能性が高いと述べた。
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この悲惨な実験は、スペースXがロケットの第1段に圧力の問題を理由に月曜日に最初の試みを中止した3日後に行われた。その後、チームは打ち上げ作業をカウントダウンリハーサルにシームレスに移行し、点火の直前に時計を止めました。調査の結果、エンジニアは圧力バルブの凍結が問題であると判断しました。その後、スペースX関係者は、4月20日木曜日に再試行する準備ができていると発表した。
スペースXスターシップの最初の飛行試験は、予定通り軌道に到達することができず、2023年4月20日木曜日に突然終了した。 クレジット: SpaceX
多くの専門家は成功を望んでいたが、失敗には備えていた。
かつてNASAのスペースシャトルの打ち上げを担当したウェイン・ヘイル氏は日曜のツイートで、「国はあの大きなロケットを必要としている」と述べた。 「しかし、これまでに初めてのロケット打ち上げを経験しているので、私は期待を抑えています。」
いつSpaceXが部分的なプロトタイプを発表スターシップは2020年末から2021年初めにかけて着陸訓練を行ったが、数隻が激しい爆発で爆発または墜落した。マスク氏はしばしばこうした災害にも動じていないようで、例えば弾道飛行試験で爆発が起きた後は「必要なデータはすべて入手できた」と述べた。
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2021年5月、ついに1機が爆発することなく地上に帰還することに成功し、約9マイル上空を飛行した。
今年1月、同社はジャンボロケットを発射台に積み上げ、その後、ドレスリハーサルのために燃料を装填した。スペースXは、新型ロケットの重要な練習実験であるこの試験は成功したと発表した。
その後すぐに、チームはブースターの 33 基のラプター エンジンのテスト点火のためにスターシップを分解しました。マスク氏はツイートで、33基のエンジンのうち31基が地上試験の全期間にわたって作動し、「まだ軌道に到達するには十分なエンジンがある」と述べた。
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SpaceXは飛行試験を厳重に管理し、打ち上げについてはほとんど通知しなかったが、これはNASAと民間産業との違いをはっきりと思い出させた。米連邦航空局は金曜日にスペースX社に飛行のライセンスを付与し、同社はわずか3日後の月曜日に打ち上げを試みると発表した。
マッシャブルは他のメディアと同様、スターベースとして知られるテキサス州南部にある民間企業の宇宙港から歴史的出来事を報道するための資格情報を事前に受け取ろうとした。この要求は拒否され、スペースXは金曜夜の電子メールで「スペースが限られている」と述べた。何人のジャーナリストにその機会が提供されたのかは不明である。SpaceXは、招待されたジャーナリストの数についてのMashableの要求に応じなかった。
マスク氏の最終的なビジョンは、宇宙船の艦隊を使って100万人を宇宙に送ることだ。火星2050年までに。
アラバマ大学ハンツビル推進研究センターの副所長デール・トーマス氏は、「イーロン・マスクは火星に行くと騒いでおり、計画を正確に達成することは決してないが、やろうとしたことは達成する傾向がある」と述べ、こう述べた。 1月のMashableとのインタビューで、創業者の野心的なタイムラインについて語った。 「それはスターシップ全体のようなものです。彼らはスターシップの最初のテスト飛行を約2年間試みてきました。」
この記事は、Starship 試験打ち上げに関する詳細情報を追加して更新されました。