スペースXの5回目のスターシップ試験打ち上げ - 再利用可能な輸送の鍵イーロン・マスク氏の宇宙の目標 — 軌道までの往復に成功しました。最も印象的だったのは、巨大な車両を着陸パッドに戻すために同社の未来的な「メカジラ」技術を初めて使用したことです。
ロケットシステムは東部標準時午前8時25分ごろ、民間のサウステキサス発射台から離陸し、スーパーヘビーとして知られるブースターはわずか数分後に優雅に地球に落下した。スペースX社の金属製アームが33基のエンジンを搭載したブースターを取り囲むと、品質システムエンジニアリングのシニアマネージャーで放送司会者のケイト・タイス氏は「これはまったく正気の沙汰ではない！」と叫んだ。
「」と呼ばれる構造箸」 宇宙会社によって、以前にテストされた着水ではなく、戻ってくるブースターを安全にキャッチするための巨大なハサミのように機能します。
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SpaceXはXについて、「飛行環境で当社のハードウェアを推進し続け、可能な限り安全かつ頻繁にそれを行うことで、Starshipを迅速にオンライン化し、人類の宇宙アクセス能力に革命を起こすだろう」と書いている。
マッシュ可能な光の速度
この回帰では、耳をつんざくようなソニックブーム、ホットピンクのプラズマ、Starlink インターネット衛星を介した宇宙のライブビューも特集されました。
東部時間午前9時30分までに、スターシップは、水平方向の自由落下と、降下を制御するための素早い垂直方向の向きの変更を含む「ベリーフロップ」着陸操作を練習した。数分後、こうなった裏側地球側、インド洋で劇的な計画的着水事故を起こしましたが、同社は船を水中から回収する可能性は低いです。
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スペースX社の今日の成功は、失敗に終わった試みの歴史と、同社の「迅速に行動し、物事を打ち破る」精神に対する大きな批判の中でもたらされた。船を見たそれほど派手ではない3番目の飛行に続いて破壊された地球に戻る旅の途中、ジューンの4回目のスターシップ試験打ち上げより制御されたソフトなブースターによる着水と、マスク氏が「スカイダイビング」に例えた「腹ばい」降下をさらに練習する実験を行った。
NASAスターシップロケットシステムを利用して宇宙飛行士を輸送する計画アルテミスⅢとⅣマスク会社との42億ドルの契約に基づいてミッションを遂行。