航続距離 500 マイルまたは 600 マイルの Tesla Model S を期待していますか?悪いニュースがあります。おそらくそれは来ないでしょう。
テスラファンコメントしたLucid が最近開始した 500 マイルルシッド・エア電気セダンをツイッターで投稿し、このような航続距離を備えた自動車を量産するのはテスラが初めてだと主張した。しかしマスク氏は、同社は航続距離600マイルのモデルSを「12か月前」に製造できたはずだと答えた。
「99.9%の時間で不必要なバッテリーを搭載することになり、加速、ハンドリング、効率が悪化するので、それは製品を悪化させていただろう」とマスク氏は書いた。 「当社の走行距離 400 マイル以上の車でさえ、ほとんどの人が使用する距離を超えています。」
マッシュ可能な光の速度
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電気自動車の航続距離はここ数年で大幅に向上しましたが、多くのモデル現実世界の航続距離は 300 マイルを超えていますが、ガソリン車のタンクを満タンにするよりも充電のプロセスが面倒であることを考えると、多くの所有者 (および将来の所有者) は依然としてそれ以上のものを渇望しています。あるコメント投稿者が指摘したように、特定の状況では航続距離が大幅に低下するため、一部のユーザーは加速よりも航続距離の拡大を好む可能性があります。
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しかし、マスク氏のコメントは、テスラがより大きなバッテリーを追加してモデルSの航続距離を追求するつもりはないことを示唆しているが、同社はおそらく他の最適化を行うことで改善を続けるだろう。
テスラの今後のモデル S のリフレッシュには、当初はモデル S チェック柄+ バリアントは航続距離520マイルと宣伝されていたが、そのバージョンの計画は後に白紙となり、マスク氏は通常のPlaidが「とても良い」のでそのモデルは「必要ない」と述べた。
関連項目:
注目に値するのは、テスラの今後のロードスターこのスポーツカーは、航続距離 620 マイル、テスラのラインナップの中で最も速い加速を備えていると宣伝されています。これは、高航続距離と最高加速、そして質の高いハンドリングが相互に排他的ではなく、テスラが(かなり安価な)モデル S ですべてを実現しようとすることが経済的ではないと考えているだけであることを意味します。