テスラのロボタクシーがついに本物になり、その名は「サイバーキャブ」。
ワーナー ブラザーズ スタジオで開催されたテスラの大規模イベント「We, Robot」で CEO のイーロン マスク氏によって公開されたサイバーキャブは、乗客を完全に自力で運ぶことができる未来的な外観の完全自律型電気自動車です。
イベントの開始時に、サイバーキャブ（またはロボタクシー。イベント中両方の名前が使用されていたため、名前は今のところ完全には明らかではありません）が実際にマスクを短い一連のモックアップ通りを通ってステージに連れて行きました（20台）他のサイバータクシーは同じ通りを自律的に歩き回っています)。
示されているように、サイバーキャブは運転するためのものではありません。ハンドルもペダルもありません。 2 つのバタフライ ウイング ドアがあり、運転手が必要ないため、乗客のみが乗車できます。
充電ポートがない！ クレジット: テスラ
マスク氏によれば、「眠ってしまっても、目的地で目が覚める可能性がある」という。
マッシュ可能な光の速度
車内には、今日のテスラ車にあるものと同様の大型ディスプレイがあり、全体的なアイデアは、車が車の動作中にリラックスできる素敵な小さなラウンジのようなものであるということです。
Cybercab には充電プラグもありません。代わりにワイヤレス誘導充電を使用します。バッテリー容量や充電速度、その他の詳細についてはテスラのプレゼンテーションでは言及されなかった。
サイバーキャブが解決しようとしている問題についてマスク氏は、現在の交通は遅く、持続不可能で、費用がかかりすぎ、安全性も十分ではないと述べた。もし路上を走る車のほとんどまたはすべてが自律走行車であれば、「運転」は 10 倍安全になり、車の価格も安くなり、実際に所有者が眠っている間に他の乗客を乗せて（ロボ）タクシーでお金を稼ぐことができるようになるでしょう。 -スタイル。
これだけの優れものを購入するとしたら、その値段はいくらでしょうか？約3万ドルだとマスク氏は語った。
マスク氏はこれをテスラの主な目標（ロボタクシーのフリート）の1つとして何年も話してきたので、私たちはこのことのほとんどをある程度知っていました。そして、テスラの完全自動運転パッケージに関する（時には痛ましいほど遅い）進歩を考えると、テスラが自動運転の問題を解決するために懸命に努力していることがわかります。ここでの大きな疑問は、街頭でサイバーキャブをいつ見られるようになるのかということです。
答えはかなり曖昧です。マスク氏によると、テスラは2025年にテキサス州とカリフォルニア州で、モデル3とモデルYによる完全自動運転の監視なしFSDを開始する計画だ。サイバーキャブの生産は2026年に開始されるはずだとマスク氏は述べたが、すぐに自分は「無能な傾向がある」と付け加えた。期間については少し楽観的」とし、その期間を「2027年以前」に変更した。そして、この監視なしの自動運転ビジネスはすべて、米国内および海外で実現する前に規制当局の承認を受ける必要があります。
細字を読めば、テスラにとってはそれほど変わっていないことを意味します。同社は依然として、FSD パッケージを通じて、まず既存の車で自動運転を開始する予定です。問題は、マスク氏がこのことについて10年近く話し続けていることであり、FSDは部分的には素晴らしいものではあるものの、完全自動運転、監視なしの運転パッケージとして世界に送り出す準備がまだ整っていないことだ。すべては、テスラがこれを実現できるかどうか、どれくらいの時間がかかるか、そして規制当局がこのアイデア全体にいつ承認の印を押すかということになる。