いいえ、いいえ車メーカーはリコールの影響を受けません。特にフォードは、車のことをよく思い出します、クライスラーも同様です。
でも特別なことがある悲しいあらゆる種類の酷使に耐えられるはずのステンレス製トラックが、また思い出した。そしてまた。そしてまた。
もちろん、私たちが話しているのは、テスラのサイバートラック、ちょうど得た思い出した車両のインバーターに問題があり、「アクセルペダルを使って車両にトルクを加える」能力が失われる可能性があり、その結果推進力が失われ、衝突の危険性が高まる可能性がある。
マッシュ可能な光の速度
影響を受ける車両は、2023年11月6日から2024年7月30日までに製造されたサイバートラック、または「駆動用インバーターに金属酸化物半導体電界効果トランジスタ（MOSFET）を搭載した」車両。合計 2,431 台のサイバートラックが影響を受けます。
私たちの集計によると、サイバートラックがリコールされるのはこれで 6 回目ですが、この車両が市場に出てから約 1 年であることを考えると、これはかなりの数です。
そして、これはソフトウェアアップデートで修正できるリコールではありません。今回、影響を受ける車両の所有者は、リコール対象のインバーターを、正常に機能する MOSFET コンポーネントを搭載したインバーターと交換するためにサービスの予約をする必要があり、これには「約 3 時間」かかると予想されます。
チェックアウトできますテスラの公式ページテスラ車のリコールに関する情報を掲載しています。