イーロン・マスク氏、テスラのピックアップトラックは「SF映画から出てきたようになる」と語る

テスラは火曜日に年次株主総会を開き、イーロン・マスク氏は多くのことを語った。

彼は、同社に関するメディア報道（彼はそれについてあまり満足していなかった）、テスラが鉱山事業に参入する可能性（そうではなかった）について語った。つまらない、採掘）、バッテリーに必要な希少な材料を入手するため、そして馬についていくつかの言葉を話しました（疑問に思われる方のために言っておきますが、テスラの今後のピックアップトラックは馬を運ぶことができるでしょう）。

以下は彼が会議で明らかにした内容の内訳だ。

トラックが来ています

マスク氏は最後に、テスラのピックアップトラック（プレゼンテーションでは面白いことに「サイバーパンクトラック」と呼ばれている）とテスラのセミトラックがいつ発売されるかについて最新情報を発表した。マスク氏によると、テスラは今夏にピックアップを発表したいと考えているが、セミは2020年末までに登場するはずだ。また、次期モデルYは2020年の秋のどこかで量産されるはずだが、同社はそれを発表するよう努めるという。可能であればさらに早く市場に投入します。

そして、実際にピックアップトラックのまともな写真を見せるまでには至らなかったが、マスク氏はそれが「SF映画から出てきたもののよう」で「本当にクール」になるだろうと述べた。

2019年第2四半期はテスラにとって史上最大の四半期になる可能性がある

同社の設立後、需要に関する疑問が生じ始めました。2019年第1四半期収益レポート、売上・利益ともに悪かったです。しかし現在、マスク氏は同社には需要の問題はないと述べた。

「売上高は生産量をはるかに上回っている。生産量もかなり好調だ。当社は実際に順調に推移しており、あらゆるレベルで記録的な四半期に向けて十分な目標を達成している」とマスク氏は述べ、たとえ記録的な四半期ではなかったとしても、順調に推移していると付け加えた。 「非常に近い」ということ。

マスク氏は、さまざまなテスラ車の個々の販売については多くを語らなかったが、モデル 3 についていくつかの興味深い情報を明らかにした。彼は、モデル 3 が非電気自動車の人気車を上回り、収益で米国で最も売れている車であると述べた。トヨタ・カムリやホンダ・アコードなどのモデル。同氏はまた、モデル3の注文の90％は事前注文していない人からのもので、これはテスラがこうした初期の顧客への依存度が思っているよりもはるかに低いことを意味すると述べた。

電気自動車以外の自動車を買ってはいけない

自動運転のテーマに関してマスク氏は、テスラが2020年末までに路上に100万台のロボタクシーを導入するという以前の発言を少し撤回した。同社のFSD（完全自動運転）コンピューターを搭載したテスラ車は基本的に自動運転であると述べた。独自に人々を誘導することは可能だが、それほど早くにそれを行うことは合法ではない可能性があることを同氏は認めた。

「規制当局の承認はまだ必要だが、その能力はあるだろう」と同氏は語った。

ああ、ところで、電気自動車ではなく、自動運転にアップグレードできない車を購入する予定はありますか?それは「正気の沙汰ではない」とマスク氏は言う。

会議中、自治権に関する非常に具体的な質問がいくつかありました。あるユーザーは、特に雨や雪の中でカメラセンサーが隠れる問題をテスラがどのように解決するつもりなのかと尋ねた。マスク氏は、同社がフロントレーダーにこの問題を抱えていることを認めたが、疎水性コーティングを施すことで「通常は」問題が解決すると述べた。

マスク氏はまた、アドバンスト・サモン機能についても言及した。これにより、テスラの所有者はタップするだけで車を呼び出すことができ、ドライバーの支援なしで車が駐車場を移動できるようになる。同氏は、同社がその機能の導入に「近づいている」と述べ、駐車場は複雑で把握するのが難しいと付け加えた。

「私たちは人を轢きたくありません」と彼は言った。

はい、ソーラールーフはまだ存在します

テスラのソーラールーフを覚えていますか?壮大な啓示の後、2017年4月、それについてはあまり聞いたことがありませんが、レポートテスラがその生産に苦労しているということだ。マスク氏はこの件についても触れ、同社は現在8つの州に導入していると述べた。同氏はまた、テスラがソーラールーフのバージョン3を「完成させようとしている」としながらも、そのような製品の開発が実際には「かなり難しい問題」であることを認めた。同氏はバージョン3について多くの詳細を明らかにしなかったが、通常の屋根と同じくらいの費用（プラス光熱費）がかかるという当初の約束を最終的に果たすことになると述べた。

テスラには他にも果たすべき約束がある。たとえば、マスク氏は最近、同社が保険商品, しかしそれ以来、そのことについては聞いていません。マスク氏は会議中の質問に答えて、テスラはそのリリースに「かなり近づいている」が、完了すべき「小規模な買収」と「少しのソフトウェアを書く必要がある」と述べた。

最後にマスク氏は、革以外の素材（特にステアリングホイール）の加熱に関していくつかの課題があるにもかかわらず、テスラ車が（部分的に）ヴィーガンになることを認めた。聴衆からの質問に答えてマスク氏は、モデルYには動物性食品が含まれていないことを確認し、次回の株主総会までにモデル3もこの基準を満たし、モデルのカスタムオーダーも可能になると約束した。 X とモデル S は動物性食品を使用していません。