別の日、別のリコールのためにテスラ, しかし、これはまた、顧客が車のソフトウェアを更新する以外に何もする必要のないリコールの1つでもあります。
によると、国家道路交通安全局 (NHTSA), テスラはモデルS、モデルX、モデルYを最大19万9575台リコールする。特に、これらは2023年モデルです。テスラの完全自動運転 (FSD)4.0 システム、およびソフトウェア バージョン 2023.44.30 ~ 2023.44.30.6 または 2023.44.100 を実行している。
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原因はソフトウェアの不安定性で、バックカメラの画像が表示されなくなる可能性があり、非常に不便な場合があります。 NHTSAの安全リコール報告書には、「この状態が存在する場合、車両をリバースにシフトしたときにリアビューカメラのディスプレイが空白に表示されます」と記載されています。 「バックイベントの開始時にリアビューカメラの表示が利用できない場合、ドライバーの後方視界に影響があり、衝突の危険が高まる可能性があります。」
マッシュ可能な光の速度
ただし、NHTSAは、テスラはこの問題を修正する無料のソフトウェアアップデートをすでにリリースしていると述べている。影響を受ける顧客には、3 月 22 日からメールで通知が届きます。はい、それは今から 2 か月後です。いいえ、あまり意味がありません。
NHTSAの文書によると、テスラのユーザーは2023年12月にこの問題に関する苦情を送り始め、同社は2023年1月12日にリコールを決定した。報告書によると、テスラは関連する衝突、負傷、死亡事故については把握していないと主張している。この特定のバグに。
テスラがリコールかなり頻繁に起こります。私たちが覚えている最後の大きな出来事は、会社が以下のものをリコールしたことです。200万台の車12月には自動操縦の問題をめぐって。しかし、これらのほとんどはソフトウェアの問題によるもので、テスラは無線ソフトウェア アップデートを使用してリモートで修正できました。