まず、ダラスとロサンゼルスがありました。ウーバーは現在、同社の航空タクシーサービスを第三の都市に就航させたいと考えており、国際的にも視野に入れている。
どのような感じでアマゾン、第二の本社所在地を模索, ウーバーは今週、航空プロジェクトの立ち上げに向けて配車アプリが協力する国の候補リストを発表した。ウーバーエア、電動垂直離着陸（e-VTOL）航空機を備えたフライトシェアリングネットワーク。飛行機は時速約１５０マイルで巡航し、高度約２０００フィートに達すると予想されている。電気飛行機は 1 回の充電で 60 マイル飛行します。
これらの国は、日本で開催された Uber Elevate Asia Pacific Expo 中に発表されました。リストには日本と東京と大阪の都市が含まれています。インドとムンバイ、デリー、バンガロール。オーストラリアはメルボルンまたはシドニー。リオデジャネイロ、ブラジル。そしてフランスのパリでは、Uber がすでに先端技術センター空飛ぶ車を研究し、開発すること。
ウーバーすでに発表されているロサンゼルスとダラスは2020年に空飛ぶタクシーシステムをデモンストレーションする最初のアメリカの都市となり、2023年までに民間の旅行者にフライトが提供される予定だという。ウーバーは昨年、それが何をもたらすかをプレビューするための滑らかで未来的なビデオ（上）を制作した。のように見える。
しかしその前に、ウーバーはどの国際都市が同社のサービスに参加するかを決定する必要がある。野心的な計画。
マッシュ可能な光の速度
日本での博覧会の開催中、Uber は都市の潜在的な飛行経路を提示し、顧客がアプリから短時間の飛行機の乗車を注文した場合にどのような様子になるかを示しました。
東京近郊から羽田から成田空港までの旅行案を次に示します。
日本での UberAir のフライトはどのようなものになるでしょうか。 クレジット: ウーバー
ウーバーによれば、同社のe-VTOLは約40マイル（通常は車で約2時間）をカバーするのに20分もかからないという。ウーバーはデリー、ムンバイ、ソウル、シドニー、台北のルート候補も示した。
共同フライトが合理的となるよう、人口が 200 万人を超える高密度の大都市圏が優先されます。ウーバーはまた、「ポリセントリック」地域（複数の都市で構成される都市部）を望んでおり、むしろ路上ですでにウーバーとスムーズに連携している都市と協力したいと述べている。ウーバーには完全なリストそれはその基準に深くまで入り込んでいます。
Uberの検索とは別に、ブルームバーグは次のように報じている。日本政府関係者は前進している空飛ぶ自動車システムを開発する。同国は、今後10年以内に同国に短距離の通勤便を就航させるべくウーバーや他の航空会社と協議している。
UberAir の最終候補都市がいつ発表されるかについてはまだ発表されていませんが、Amazon が第 2 本社を探すようなことであれば、しばらく時間がかかるかもしれません。