ウーバーはどうやら世界中に残っている資金をすべて集めようとしているようだ。
配車大手は水曜日、サウジアラビアの公共投資基金から35億ドルを調達したことを確認したが、これは米国の民間企業としては史上最大の資金調達ラウンドである。
それを大局的に見てみると、この 35 億ドルの資金調達ラウンドは、Uber のライバルである Lyft と Gett が歴史全体で調達した資金を合わせた額よりも多いです。
同社によると、追加資本はウーバーの前回の資金調達ラウンドの一部であり、スタートアップの評価額は625億ドルだという。
に提供されたデータによると、ウーバーは現在までに115億ドルの資本を調達した。マッシュ可能ベンチャーキャピタルデータベースであるCB Insightsによる。
ウーバーの共同創業者兼最高経営責任者（CEO）のトラビス・カラニック氏は声明で「当社が世界的なプレゼンスを拡大し続ける中で、当社の事業に対する信任投票に感謝する」と述べた。
サウジアラビアにとって、この投資は、価格が急騰している石油への過度の依存をやめ、多様化を目指す大規模な取り組みの一環である。
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同投資ファンドのマネジングディレクター、ヤシル・アル・ルマヤン氏は声明で「この会社が世界中の都市モビリティをどのように改善してきたのかを直接見てきたので、その進歩の一翼を担うことを楽しみにしている」と述べた。 「サウジアラビア王国の主権投資部門として、私たちは石油から経済を多角化するための青写真であるサウジアラビアのビジョン2030を支援しながら、投資から魅力的な長期的な財務収益を達成することに焦点を当てています。」
Uber は 2014 年初めにサウジアラビアでサービスを開始し、これまでに2億5000万ドルをコミット中東と北アフリカ全体に拡大する予定です。このスタートアップは、まだ法的に運転が許可されていないサウジアラビアの女性への影響を宣伝している。
この資金調達の発表は、Uber が発表したわずか数日後に行われた。トヨタとの戦略的パートナーシップおよびトヨタからの投資、より多くの配車スタートアップが既存の自動車会社と提携するにつれて。
では、なぜウーバーはすでに持っている資金に加えてさらに 35 億ドルを調達する必要があるのでしょうか?そうですね、それは世界的な事業拡大を促進するため、あるいは増え続ける規制との戦いに向けて自らを強化するため、あるいは値下げやマーケティングプロモーションに積極的に資金を投入するためかもしれません。
しかし、あるレベルでは、本当の答えは「単に Uber ができるから」です。
ここ数カ月間、異常なバリュエーションや萎縮するハイテクバブルに関する懸念があったにもかかわらず、この急成長する市場の大きな部分を所有し、最終的にはさらに大きな市場評価額で株式を公開するウーバーの能力に対する信頼は依然として高い。
誰もが Uber のサービスを望んでいます。Uber は喜んで玄関先でお金を受け取ります。
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