ずっと前からアマゾンは6月に自動運転スタートアップのズークスを買収した, ベイエリアに本拠を置くこの会社は、独自にカスタム設計して一から構築した自動運転タクシーのプロトタイプを作成していました。月曜日、ついに新車を公に披露した。
まだプロトタイプであり、車両が道路に投入される日付は決まっていませんが、Zoox 電動ロボットタクシーは自動車の前提全体を再考します。 Aurora (同じく Amazon が支援) や Waymo など、多くの自動運転車企業がセンサーやコンピューター技術を使って既存の車両を改造している一方で、Zoox は自動運転車がどのようなものであるかについての新しいアイデアを開発しています。
アマゾンが主導権を握った現在でも、ズークスはライドシェアリングの目標を堅持している。 「私たちは個人の移動手段を再発明している」とズークスの最高経営責任者（CEO）アイチャ・エヴァンス氏は月曜日の発表後のZoomインタビューで語った。 「それは私たちが常に取り組んできたことです。」同氏は、「将来的には」ズークスが荷物の移動やアマゾンが誇るその他のサービスの一翼を担う可能性があることを認めた。
しかし今のところ、Zooxは新型コロナウイルス感染症後のタクシーサービスに向けて新たな姿を見せている。ステアリングホイールと通常の運転ペダルとシートを取り外すことから始まります。一般的な車両のセットアップではなく、2 台のベンチが向かい合った双方向車両です。乗客は 4 人が乗車でき、乗客はタッチスクリーンと車両の注文に使用する Zoox スマートフォン アプリを通じてロボット車両と対話できます。
マッシュ可能な光の速度
タッチコントロールで音楽や座席の温度をコントロールできるため、乗客はそれぞれ独自の体験をすることができます。グループでの旅行である場合もあれば、見知らぬ人たちに混じる場合もあります。繰り返しになりますが、このアイデアは、パンデミックが（できれば）過ぎ去った後に実現すると考えられています。
車はハブで整備され、そこでデュアルバッテリー車もワイヤレス充電されます。 Zooxによると、充電は16時間の運転が可能だという。
中に飛び込みます。 クレジット:
コンセプトは似ていますクルーズの起源、今年の初めに、サンフランシスコでのライドシェアリング用の無人、ハンドルのないボックスとして発表されました。
Zoox タクシーがすぐに道路で見かけるとは期待しないでください。会社はまだテスト中ラスベガス、サンフランシスコ、およびベイエリア全域の公道で改造されたトヨタ車の自動運転技術。しかしエバンス氏は、Zooxロボタクシーが離陸し始めたら、同じ場所をターゲットにするだろうと予想している。
Zoox は、どこかに「Ubering」するのではなく、運転手なしで移動することを意味する動詞になりたいと考えています。