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ああ、人間性よ！
これは、1937 年にアメリカ本土上空に浮かんだ最後の水素飛行船であるヒンデンブルク号がニュージャージー州の野原に墜落し炎上したときに、ラジオ記者のハーバート・モリソンが発した時代を超えた言葉だ。
のユーレカ、ベイエリアの上空1,000フィートの高さでツアーを行っている現代のツェッペリン型飛行船は、墜落したり炎上したりすることはできません。可燃性の水素ではなく不活性ヘリウムで動作します。しかし、ヘリウム価格の高騰により、資金が不足する可能性がある。
飛行船ベンチャーズドイツのツェッペリン工場からエウレカを購入し、2009年に運航を開始した同社は水曜日、運航を一時停止し、同船のフライトを予約していた乗客に払い戻しを余儀なくされたと発表した。
Airship Ventures自体が廃業するかどうかは定かではなかった。 CEOのブライアン・ホール氏はこう語った。SFゲートツェッペリン飛行船を救うための新たな企業スポンサー契約には「2週間の猶予期間」があった。 （ユリイカは過去に、映画「アップ」の宣伝に利用したピクサーや、ファーマーズ・インシュアランスが後援していた。）
ユーレカは一度に最大 12 人の乗客を乗せ、グーグル近くのモフェット フィールドからベイエリアを巡るシャンパン クルーズを楽しめます。ナパやソノマのワインカントリーまで長い旅をしたり、週末にLAまで下ったりすることもよくありました。 3年間で2万人以上の乗客を乗せた。 （私たちは乗りました5月に遡ります。）
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これほどの関与にもかかわらず、そして米国史上最悪の不況の一つを乗り切って会社を導いてきたにもかかわらず、ホール氏はヘリウムの価格が現在、2009年に入社した当時の10倍であるという事実に直面しなければならなかった。
サンフランシスコは、エウレカ号が永久に消えるのを見るのは残念だろう。飛行船よりもはるかに滑らかで、ボーイング 747 よりも長い弾丸の形をしたツェッペリン飛行船は、飛行するゴールデン ゲート ブリッジと同じくらい住民にとっての象徴となっています。
しかしホールは「白い騎士」がツェッペリン号を救ってくれるだろうと希望を抱いていた。この船のスポンサーとなるには 1 年間 500 万ドルかかります。 Apple、Facebook、Oracle、Google などのベイエリアのテクノロジー大手にピーナッツを送ります。
そしてCEOは戦わずして倒れるわけではなく、「エウレカを救え」キャンペーンを開始する。フェイスブックそしてツイッター:
RT！できるだけ早くスポンサーが必要です。そうしないと、PIECES でドイツに送り返されることになります。#セーブウレカ #ゼップメ #オタクシップ ow.ly/fiSia— 飛行船エウレカ (@AirshipEureka)2012 年 11 月 15 日
あるコメント投稿者が示唆したように、Zeppelin は Kickstarter キャンペーンの良い候補になるかもしれません。ああ、人類？