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米連邦航空局は月曜日、米国内の何百万ものドローン所有者に航空機を連邦政府に登録することを義務付ける前例のない要件を発表した。
新しい所有者登録する必要がありますFAAは「屋外での最初の飛行の前に」と述べた。これは、商業目的で使用する所有者だけでなく、すべての所有者に当てはまります。これまでFAAは非常に制限的で、限られた数の企業にのみドローン飛行のライセンスを与えていた。
によると、今年は約100万台のドローンがクリスマスプレゼントとして購入される可能性があるという。見積もり。
新しいルールこれは、カメラなどの搭載機器を含む、重量が0.55ポンドから55ポンド未満のすべてのドローンに適用され、ウェブサイトが公開される12月21日に発効する。
現在のドローン所有者は、2016 年 2 月 19 日までに、航空機登録を申請し、ドローンに表示する必要があります。の所有者小型ドローン、2.2オンスのAir Hogs Millennium Falconなど、適用する必要はありません。
クレジット: FAA ウェブサイト
FAAによると、所有するドローンの数に関係なく、各オペレーターの登録には5ドルの費用がかかるという。このライセンスは 3 年ごとに更新する必要があります (2016 年 1 月 20 日より前に登録した場合、料金は免除されます)。同庁はこのプロセスを、小型無人航空機に「より適切なマークを付けるためのより簡単な方法」であるとしている。
ドローンを登録しなかった人に対する罰則は厳しいです。 FAA は最高 27,500 ドルの罰金を課す可能性があると述べており、刑事罰はさらに高額である。これらには、最高 25 万ドルの罰金および/または最高 3 年の懲役が含まれます。FAQによると。
この規則は、おすすめGoProの社長、Amazon Prime Airの責任者、ウォルマートの製品安全責任者を含むドローン業界の巨人のタスクフォースから。
この規則案は、模型航空アカデミーのデイブ・マシューソン氏から「玩具業界に不必要な負担をかけている」と批判され、ドローン愛好家にとって「登録手続きが不必要かつ不当な負担になる」ことを懸念した。
しかし、個人的および商用目的でのドローンの安全かつ責任ある使用を専門とする擁護団体であるドローン・ユーザー・グループ・ネットワークの会長スティーブ・コーエン氏は、この規則は「無害」であるように見えるとMashableに語った。同氏は、オペレーターに対し、5 ドルを節約するために 2 月 16 日より前に登録することを推奨しています。
コーエン氏は、「どちらかというと、それは、微調整の余地を残さない明確な行動であり、『……してもいいですか?』という気持ちをさわやかにするものだ」と語った。ここ数年は行ったり来たりしてるよ。」
国際無人車両システム協会の会長兼最高経営責任者（CEO）のブライアン・ウィン氏は声明で、「FAAが航空業界全体の説明責任の強化につながる最終的な登録規則の策定を進めたことを嬉しく思う」と述べた。
同氏は、「この要件を消費者向けUAS運用者にも拡大することは、責任と安全性を促進するのに役立つだろう」と付け加えた。
FAAは月曜日の声明で、FAAが設計した「合理化されたユーザーフレンドリーなウェブベースの航空機登録プロセス」を宣伝した。
アンソニー・フォックス米国運輸長官は、FAAのウェブサイトに掲載された声明で「誤解しないでください。無人航空機愛好家は飛行士であり、その肩書には多大な責任が伴います」と述べた。 「登録により、これらのユーザーと協力して無人航空機を安全に運用する機会が得られます。私は、これらの新しい飛行士たちを、アメリカのイノベーションを定義づける安全と責任の文化に迎え入れることに興奮しています。」