JetBlue のソーシャル メディア戦略はどのようにして実現したのか

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ソーシャル メディアに関しては、直接販売よりもブランド構築が重要であり、ジェットブルーはこれを積極的に受け入れています。セント・ジョージは昨年、同ブランドとの提携に関心のある広告代理店に対し、ツイッターで自分を検索するよう要求し、物議を醸した。

この記事の執筆時点で、JetBlue の Twitter フォロワーは 160 万人です。他のどの航空会社よりも、Facebookのファン数は約50万人で、これはサウスウエスト航空に次いで業界最多です。 「顧客がいる場所に行く」という理念に従って、ジェットブルーは最近、位置情報サービスに挑戦した今年中にスマホアプリもリリースする予定だ。マッシャブルは最近、ソーシャルメディア、価格重視の顧客、そして客室乗務員の非常に公的なメルトダウンに対する航空会社の対応についての彼の見解についてセント・ジョージと話した。スティーブン・スレーター去年の夏。以下はその会話の一部の抜粋です。

JetBlue マーケティング担当上級副社長、Marty St. George との Q&A

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航空券を予約しようとしている人にとって、ソーシャル メディアはどのような役割を果たしていますか? Facebook で「どこの航空会社を利用していますか?」と尋ねる人は多いでしょうか。そしてそういうこと?

面白いことに、JetBlue がたどろうとしている全体的な道筋を説明すると、それはすべて、人々を Jetblue.com にアクセスして予約させることに結びついています。だからこそ、私たちは SEO やディスプレイ広告、その他クリックスルーを獲得するための方法にお金を費やしています。 Facebook や Twitter のソーシャル メディアのサイロを見ると、それらのチャネルが現在存在しているのはそこではありません。ブランドを構築するチャンスだと思います。ソーシャル メディアで顧客の声に耳を傾け、そこから学び、顧客と 1 対 1 でコミュニケーションをとる私たちの能力は、素晴らしいブランド構築者であると私たちは考えています。それは実際には、人々をjetblue.comに誘導することだけではありません。ただし、ブランドに好感を持っていただければ、それが売上につながることを期待しています。

Facebook のスポンサーストーリーで何かやったことがあるかどうか知りたいのですが?

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まだですが、私たちはいくつかのことを行っていますフェイスブックの場所。 Places が私たちに提供しているのは、地理的な側面を考慮する機会です。顧客はシステム内の JetBlue の場所にチェックインできます。 TrueBlue ポイントと割引特典が得られます。

Facebook Places があなたのプラットフォームの選択ですか? Foursquare やそれらの企業を選ばないのはなぜでしょうか?

私たちはさまざまな企業と協力することにオープンです。決して何もしないと言っているわけではありませんフォースクエア。私たちは今、彼らとは協力していません。顧客が使いたいチャネルについてはより大きな問題だと思いますが、Facebook の普及率は Foursquare よりもはるかに優れています。

多くの旅行者は主に価格を目的としているのではないでしょうか? Orbitz のような集約サイトの 1 つで最も安いものを選択する市場の一部はありませんか?その市場の規模はどれくらいですか?その市場をただ帳消しにするのでしょうか?

私たちは市場を細分化していますが、市場には価格だけが動機となっている部分があることに気づきました。そういったお客様は当社の対象ではありません。価格が十分に安い場合には取り扱いますが、それらの顧客は私たちがターゲットとする顧客ではありません。

それはどのくらいの市場規模ですか? 50パーセント?

これは私たちが公に話したことではありませんが、2% ではなく 50% 未満だと信じてください。

従来の広告はメディア ミックスにおいてどのような役割を果たしていますか?すべてのマーケティング コミュニケーションが 100% デジタルになる日は来るでしょうか?

私たちは 100% デジタルを実現することは不可能であることを認識しているので、従来のメディアを多く制作し、屋外での活動も多く行い、ラジオも行います。私たちは今、テレビの実験と呼ぶべきものを行っているところですが、それがどうなるか見てみましょう。私たちはリソースの大部分をデジタルに費やしていますが、90% ではありません。

モバイルはどうですか?

私たちはモバイル上であまり広告を出していません。私たちは現在スマートフォン アプリの開発を行っており、今年後半にリリースされる予定です。私たちが現在モバイル広告に注力していない主な理由は、購入サイクルを見ると、モバイルの考え方にあるときは航空旅行の購入を考えていないからです。私は、数年が経つにつれてではなく、私たちが前進するにつれて、それが変化することを大いに期待しています。

スティーブ・スレーターは約 1 年前にニュースで賑わっていましたが、あなたはそれについてブログに書くことにしました。それが最良のアプローチであったことに満足していますか?

スティーブ・スレーターをめぐるコミュニケーションの多くは、本当に私たちのブランド価値に結びついていると思います。私たちがこのような意思決定をしなければならないとき、同社は高いブランド価値を持っており、思いやり、誠実さ、楽しさ、情熱など、多くのフィルターを通過します。私たちは最初、スティーブン・スレーターについては話さなかった。なぜなら、私たちはその物語を知らなかったからである。話を知った後、私たちはブログでそれについて話し始めました。それは単なるチャンネルの選択ではありませんでした。それが私たちの顧客です。当社の顧客は若く、より裕福で、デジタル空間での活動がより活発になっており、当社は顧客のいる場所にいたいと考えています。

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