トヨタの未来の交通ビジョンには、人間と機械の絆を育む、ユーザーの感情や表情を読み取る車が含まれています。
に至るまで東京モーターショー11月22日から始まる毎年恒例のイベントで、日本企業はFV2コンセプトカーを発表した。
トヨタは言った三輪一人乗りの自動車とバイクのハイブリッドは、「ドライバーと物理的かつ感情的につながることで運転体験を向上させ、使えば使うほど運転が楽しくなります。」
では、車は正確にどのようにしてドライバーと感情的なつながりを築くのでしょうか? FV2 は声と表情を読み取ることで気分を認識し、それに応じて調整します。たとえば、フロントガラスにはドライバーの気分に応じて色が変化する未来的なディスプレイが装備されています。そのため、道路での怒りが始まった場合は、道路上の他のドライバーに気分の変化を警告するために赤に変わります。フロントガラスのディスプレイには、交通状況や安全情報も表示されます。
クレジット：
トヨタ FV2 フロントガラス表示画面
この車の目的は有能な副操縦士になることなので、各ドライバーのパフォーマンスにさらに適応するために運転履歴も記録します。フロントガラスのライト表示にも 2 つの目的があります。トヨタによれば、これは気を散らすことが目的ではなく、ドライバーの集中力を高め、注意力を維持するのが目的だという。
さらに、FV2 には新しいステアリング方法も採用されています。乗馬をモデルにしており、ドライバーは身を乗り出して操縦します。実際、車にはハンドルもアクセルペダルもブレーキペダルもありません。
「ドライバーは左右に体を傾けて操縦し、前後に体を傾けて加速とブレーキをかけることで、セグウェイと同様のエクスペリエンスを実現します」と同氏は述べています。自動車ガイド。
FV2 を試してみたいドライバーは、デモ アプリをダウンロードできます。iOSそしてアンドロイド。
[wp_scm_comment]