イーロン・マスクは、彼の新しいトンネル会社について多くの詳細を教えてくれました。

イーロン・マスクは地球の中心までずっと笑っています。

トンネルを建設するというアイデアの後彼を殴る昨年末に渋滞に巻き込まれながらも、彼はトンネル業界に変革をもたらすためのビジネスを立ち上げました。その名も「Boring Company」です（驚くべきことに、URL利用可能でした）。とのチャットブルームバーグ記者として、彼は検討したとしている他の 2 つの名前を明らかにしました。それは、Tunnels R Us と American Tubes and Tunnels、略して AT&T です。

この時点では、マスク氏がトンネルに少し夢中になってみんなとちょっと楽しんでいるだけだと思う​​かもしれないが、どうやら彼は完全に真剣だ。そして彼はそれを証明するために、カリフォルニア州ホーソーンにあるスペースXの駐車場にすでに大きな穴を一つ開けている。

マスク氏は最近、記者を穴と頭脳のツアーに連れて行った。少なくとも自動車用のトンネルの地下ネットワークの構築を考えている部分はそうだ。そして、電気自動車や商業宇宙旅行に関する彼のアイデアと同様に、彼の野心は巨大です。

マスク氏は、自動車、鉄道、そしておそらくはハイパーループ（そのプロジェクトが実現すると仮定して）のための、最大30レベルの深さの広大なトンネルネットワークを構想している。このような「メガトンネル」が地盤を不安定にするのではないかとの質問に対し、マスク氏は、地表の破壊を最小限に抑えながら深く、時には複雑なトンネルを掘る方法の一例として鉱山業界を挙げた（ただし、安全性の観点からは、おそらく最良の例ではなかった）。

マスク氏はまた、土木工事に伴う莫大な費用についても攻撃したいと考えている。同氏は、現在のコスト（1マイルあたり10億ドルと見積もる）は「常軌を逸している」と考えている。マスク氏は、より良いトンネル掘削機の作り方を適切な人材に理解してもらうことができると信じており、コストを削減し、生産性を向上させたいと考えている。報告書では、マスク氏は1週間で1マイルのトンネルを掘削することを提案している（現在の掘削機械の週次速度）。マシンは300フィートです）、ただし、この瞬間、彼は明らかに唾を吐いています。

空飛ぶ自動車は、不便で費用のかかるトンネルを使わずに、さらに多くの交通レベルを提供できる可能性があると思いませんか?はい、しかしマスク氏は、物が落ちるという単純な理由で、特に都市部ではそれらは決して機能しないと考えています。 「誰かが空飛ぶクルマをメンテナンスしなかったら、ホイールキャップが落ちてギロチンに処されるかもしれない」と彼は色鮮やかに描写する。それは反論するのが難しい点です。

実際のトンネル掘削はゆっくりと進んでいますが、マスク氏の移動速度を見ているとむち打ち症になるでしょう。 1月の金曜日に着工した後、マスク氏は「日曜の夕方までにできる最大の穴は何だろう？」と言ったらしい。

引用は古典的なムスクです。現時点では、テスラとスペースXでの成功のおかげで彼の名前は破壊とほぼ同義となっており、今では気まぐれに業界全体を破壊できると感じているようだ。そして、彼がそれができると信じる理由があります。渋滞の瞬間から数週間以内に、彼は会社を設立し、退屈な作業を始めるのに必要な巨大な土工設備をリースしました。

マスク氏の計画もまた、絶好のタイミングで実現した。トランプ政権はインフラへの投資を増やす大規模な計画を持っており、ボーリング・カンパニーが最終的にその恩恵を受けることになる可能性がある。マスク氏がトランプ大統領の経済顧問チームの一員であることはおそらく害にはならないだろう。

では、マスク氏の「デモトンネル」はどこに向かっているのだろうか？彼は言っているわけではありませんが、彼の実績とボーリング・カンパニーに対する表明された野心を考慮すると、それはコメディ・クラブではありません。