について大胆な予測を立てながら、完全自動運転車中にポッドキャスト今週の投資会社とのセッションでは、テスラの CEO イーロン・マスクも、いかにテスラ流に行動するかを語った。
テスラの株主であるARK Investとの会話の中で、厳しい手紙マスク氏がテスラの非公開化についてツイートした後、マスク氏にこう言った -- マスク氏は、テスラ車は今年末までに自動運転が可能になり、2020年末までに人間のドライバーは車の運転中に注意を払う必要がなくなるだろうと語った。目的地に到着するまで仮眠をとることもできます。
ツイートは削除された可能性があります
現在の電気自動車の可能性についてマスク氏は、テスラの半自律型オートパイロットシステムを大いに信じており、ユーザーでもあると語った。 「オートパイロットがオンになっていないのは危険だ」と彼はインタビューで語った。 10月にテスラは「オートパイロットでナビゲートする」は、車が自動的に自動操舵、車線変更、さらには遅い交通を追い越すことができる、高速道路専用の高度な機能です。
Navigate はまだベータ プログラムであるため、提案されたアクションの一部を車に実行させるかどうかを確認する必要があります。しかし、最終的にはこれが自律システムに組み込まれることになります。
マッシュ可能な光の速度
マスク氏は高速道路での自動運転に最も近いものを利用している。同氏は、「たとえ家までの方が短い道があっても、オートパイロットを使用できるため、高速道路を利用することになる」と述べた。 「たとえば、Waze の使用をやめました。高速道路に乗るだけです。そうすればオートパイロットをオンにできるからです。」
同氏はさらに、なぜWazeをやめたほうがより効率的な運転方法であるのかを説明し、「高速道路に座ってクルージングするよりも、風の強い道をたくさん通るほうが精神的に負担が大きいのはご存知だろう」と説明した。
Waze やその他のナビゲーション アプリは、高速道路が渋滞しているときに裏道や近所を通る近道を見つけることがよくありますが、高度なオートパイロット機能はそのような環境では機能しません。したがって、高速道路での重労働の多くを車に任せるのではなく、Waze ルートを選択すれば、すべての責任はあなたにあります。ナビゲート オン オートパイロットが作動している高速道路では、考え、集中し、注意を払う必要がありますが、渋滞に座っている場合や出口に近づいている場合も、車はあなたを監視しています。
マスク氏にとって、オートパイロットへの献身は、彼が社会に送り込まれないことを意味する。ランダムな溝と閉鎖された道路、しかし、彼もそれらを役に立ちません警察の事前通知。