テスラの CEO イーロン・マスクは、電気自動車の忠実な支持者を導く達人です。特に、誰もが切望する電気自動車へのアクセスに関してはそうです。完全自動運転モードのベータ版。
3月に戻って, マスク氏は、すべてのテスラ車にこの機能が搭載されるまで2週間もかからないと予想している。完全な自動運転パッケージ画面上に「ベータ版をダウンロード」ボタンが表示されます。 9月に早送りすると、マスクはボタンが車のディスプレイに表示されることを再び約束した金曜日までに。
ベータ版のダウンロードボタン3月には実現しなかった。 (また、4月。中にもいない5月。）
マッシュ可能な光の速度
知られているように、FSD ベータ版は、早期採用グループの一部である選ばれたユーザーのみが利用できます。自動で加速、ブレーキをかけ、交通標識を遵守できる高度な運転システム (完全自動運転ではありません) へのアクセスは、次のユーザーに制限されています。数千人のドライバーこれまでのところ。
多くのベータ テスターは、FSD ベータの更新後に次のようなビデオを投稿します。バージョン10、9月にリリースされ、高速道路の内外を問わず、あらゆる種類の道路で人間の介入なしで運転できると主張しています。 FSD モードを使用している間も、ドライバーは注意を払い、いつでもハンドルを引き継げるように準備しておく必要があります。
ツイートは削除された可能性があります
FSD ベータ版のアップデートから 1 週間後、マスク氏は再びベータ版を開くためのボタンを約束しました。しかし今回、同氏はプログラムへのアクセスを希望する人にとってはさらに厄介なことになると述べた。運転支援を料金を支払った人に開放するのではなく（10,000 ドル、または月額最大 199 ドル）、テスラは要求者の内容も調査します運転行動7日間。ドライバーが「良好」であると判断された場合、ベータ版をダウンロードできるようになります。
ドライバーを監視する週のタイミングや、テスラの保険計算機が「良好な」運転行動とみなすものについてはまだ未解決の疑問が残っているが、これはとらえどころのない「ベータボタン」がこれまで実現した中で最も現実に近いものになるかもしれない。